Hamburgo uosto administracija (HPA), kuri yra tilto, esančio uosto teritorijoje, remonto darbų užsakovė, informuoja, kad vyksta darbai, siekiant kuo greičiau užbaigti naujos perėjos konkurso, planavimo ir vykdymo procesą.
Tiltas uždarytas – 6 savaitgalius 2025 m.
Šiais metais bus būtini remonto darbai, dėl kurių, kaip ir praėjusiais metais, tiltas keletą kartų bus visiškai uždarytas pasirinktomis savaitgalio dienomis (nuo penktadienio iki pirmadienio):
- gegužės 23 d. nuo 22 val. iki gegužės 26 d. 5 val.
- birželio 13 d. nuo 22 val. iki birželio 16 d. 5 val.
- liepos 18 d. nuo 22 val. iki liepos 21 d. 5 val.
- rugpjūčio 29 d. nuo 21 val. iki rugsėjo 1 d. 5 val.
- rugsėjo 5 d. nuo 21 val. iki rugsėjo 8 d. 5 val.
- spalio 9 d. nuo 22 val. iki spalio 13 d. 5 val.
Naujas tiltas iki 2040 m.
Pagal Hamburgo žemės parlamento sprendimą planuojama pastatyti tiltą, kurio aukštis bus 73,5 metro, ir jį atidaryti iki 2040 m. Šiuo tikslu analizuojamos ir naudojamos galimybės pagreitinti įgyvendinimą. Pagal pranešimus, naujos konstrukcijos vizualizacija turėtų būti parengta 2025 m. ketvirtąjį ketvirtį. Iki to laiko bus tęsiami esamo objekto remonto darbai.
Köhlbrandbrücke yra skersinis jungimas tarp greitkelių A1 ir A7 ir yra labiausiai apkrautas transporto objektas Hamburgo uoste. Vidutiniškai per darbo dieną per jį pravažiuoja apie 34 tūkst. transporto priemonių, iš kurių 12,7 tūkst. yra sunkvežimiai. Šiuo metu sunkiųjų transporto priemonių eismas sudaro apie 37 proc., o iki 2035 m. numatoma, kad jis padidės iki 43 proc.
