Lietuva tai maža, tačiau didelį tranzito ir transporto potencialą turinti valstybė. Patvirtina tai turinti labai didelę įtaką ir kelių transporto sektoriui 150 metų šalies geležinkelių istorija.
Pirmųjų geležinkelių tiesimas
1851 m. Rusijos valdžia priėmė nutarimą dėl Sankt – Peterburgo – Varšuvos geležinkelio tiesimo. 1859 m. pradėti statybos darbai Lietuvoje. Tai buvo Daugpilis – Vilnius – Gardinas geležinkelis su atšaka Lentvaris – Kaunas – Kybartai. Pirmasis traukinys iš Daugpilio į Vilnių atvyko 1860 m. rugsėjo 4 d.
Tiesiant geležinkelius vystosi taip pat ir infrastruktūra. Buvo suprojektuota ir pastatyta daug svarbių statinių ir objektų – Kauno ir Panerių tuneliai, tiltai per Nerį, Vilnelę, Merkį bei Nemuną, pirmosios 21 stotys.
Geležinkelio tiesimo drabai 20 a. 3 dešmt. / nuotr. Lietuvos geležinkeliai
Dar XIX amžiuje buvo pastatytos labai svarbios geležinkelio linijos: Liepoja – Kaišiadorys, Lentvaris – Romnai, vėliau taip pat Liepojos atšaka Radviliškis – Daugpilis.
Darbų planas / nuotr. Lietuvos geležinkeliai
Nepriklausomų geležinkelių atkūrimas 1990 metais
Sausio mėn. 1990 m. Lietuvos vyriausybė pareikalavo iš Tarybų Sąjungos atkurti geležinkelių savarankiškumą, kaip buvo iki 1940 m. 1991 m. lapkričio 20 d. Lietuvos Respublikos Ministras Pirmininkas Gediminas Vagnorius pasirašė oficialų nurodymą dėl valstybinės įmonės „Lietuvos geležinkeliai” įsteigimo.
Gruodžio mėn. 28 d. TSRS Susisiekimo ministerija pasirašė nurodymą dėl Pabaltijo geležinkelio likvidavimo ir nuo 1992 m. sausio 1 d. Lietuvos geležinkeliai tapo nepriklausoma įmone, administruojama tik Lietuvos valdžios paskirtos administracijos.
Pirmuoju Lietuvos geležinkelių valdybos viršininku tapo Vilniaus apygardos vyriausiasis inžinierius Algirdas Alfonsas Kliorė.
Lietuvos geležinkeliai šiandien
2016 metais mūsų šalies geležinkelių ilgis siekė 1911,3 km. Palyginimui, prieš 15 metų tai buvo 1695,8 km. 2017 metais krovinių vežimas geležinkelių transportu sudarė 52 638,2 tūkst. tonų, o krovinių apyvarta – 15 413 521 tūkst. tkm. 2016 metais geležinkeliai gabeno 47 650,6 tūkst. tonų krovinių, o jų apyvarta sudarė 13 790 109 tūkst. tkm.
Lietuvos geležinkelių tinklas / nuotr. Lietuvos geležinkeliai
Šaltinis, nuotr. Lietuvos geležinkeliai, Geležinkelių muziejus, osp.stat.gov.lt