„Linava“ paskelbė griežatą poziciją dėl padėties pasienyje. Anot asociacijos, Vyriausybės sprendimas uždarė sieną su Baltarusija virto ekonomine blokada, o Baltarusijos paskelbtas 120 eurų per parą mokestis už stovėjimą bei grasinimai konfiskuoti vilkikus – pažeidžiantys tarptautinę teisę.
Asociacija reikalauja:
- nedelsiant atidaryti bent vieną pasienio kontrolės punktą vilkikų sugrąžinimui;
- užtikrinti vežėjų turto evakuaciją ir diplomatinį spaudimą per ES;
- parengti kompensavimo mechanizmą nukentėjusioms įmonėms;
- atkurti diplomatinį dialogą su Minsku bent techniniame lygyje.
Asociacijos duomenimis, Baltarusijoje tebėra apie 4,5 tūkst. Lietuvos įmonių vilkikų, o dalis jų perkelta į mokamas aikšteles Katlovkos rajone. Rizika, kad transporto priemonės bus nusavintos, kasdien didėja.
Lukašenka siūlo derybas
Baltarusijos lyderis Aliaksandras Lukašenka nurodė savo užsienio reikalų ministrui organizuoti derybas su Lietuva. Anot jo, buvo gauti Lietuvos institucijų pasiūlymai dėl padėties sprendimo.
Tuo metu Lietuvos vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius teigia, kad atsakymo iš Minsko kol kas nėra.
„Paklausimas parašytas, kuriame prašoma atidaryti evakuacinius pravažiavimus (…), tačiąu atsakymo šiandien dar neturime“, – komentavo ministras.
Nacionalinio krizių valdymo centro vadovas Vilmantas Vitkauskas patvirtino, kad Lietuva sieks diplomatinių sprendimų.
Verslas turėjo pasiruošti
Ministrė pirmininkė Ingrida Ruginienė pareiškė, kad vežėjų reakcija yra perdėta.
„Vežėjų perdėtas emocinis fonas yra šiek tiek nesąžingas (…)“, – sakė ji LRT radijui. Jos teigimu, jei verslas palaiko santykius su Baltarusija, turi įsivertinti riziką.
Premjerė teigė, kad apie sienos uždarymą buvo įspėta iš anksto, todėl įmonės turėjo laiko pasiruošti.
„Jei nesustos hibridinė ataka, mes užadarysime sieną ilgesniam laikui. Šiai situacijai buvo galima pasirengti“, – pabrėžė premjerė.
Briuselis – sekantis vežėjų žingsnis?
„Linava“ paskelbė, kad šiandien vyks 48-asis kongresas, kuriame gali būti priimtas sprendimas dėl protesto akcijų. Jei iki kongreso pradžios nebus realių Vyriausybės veiksmų, svarstomas kelių blokavimas Lietuvoje ar išvažiavimas protestuoti į Briuselį.
Asociacijos prezidentas Erlandas Mikėnas pabrėžė, kad verslas siekia sprendimo, o ne konfrontacijos, tačiąu vežėjai jaučiasi palikti ir pasiryžė imtis ryžskesnių veiksmų.
