„Via Lietuva“ pranešė pasirašiusi akreditavimo sutartį su Vokietijos bendrove „Toll4Europe“, kuri tapo pirmąja Europos elektroninės kelių rinkliavos paslaugos teikėja, pradėjusia integracijos į naująją Lietuvos sistemą procesą.
„Toll4Europe“ siūlo sprendimus, leidžiančius vežėjams atsiskaityti už naudojimąsi mokamais keliais skirtingose Europos valstybėse per vieną paslaugų teikėją. Tokia sistema ypač aktuali tarptautinio transporto įmonėms, kurių transporto priemonės reguliariai važiuoja per kelias šalis.
Tačiau pasirašyta sutartis dar nereiškia, kad „Toll4Europe“ klientai jau gali naudotis šia paslauga Lietuvoje. Pirmiausia bendrovė turės užbaigti akreditavimo procedūras ir integruoti savo technologinius sprendimus į „Via Toll“.
Tik sėkmingai įvykdžius šiuos reikalavimus, paslaugų teikėjas galės savo klientams pasiūlyti atsiskaitymą už Lietuvos mokamus kelius pagal naujosios sistemos taisykles. „Via Lietuva“ taip pat planuoja pradėti kitų suinteresuotų EERP paslaugų teikėjų akreditavimą.
Ką tai pakeis tarptautiniams vežėjams?
Vienas svarbiausių EERP sistemos privalumų – galimybė naudotis kelių rinkliavos paslaugomis keliose valstybėse be būtinybės kiekvienoje jų sudaryti atskiras atsiskaitymo sutartis su rinkliavų rinkėjais.
EERP paslaugų teikėjai savo klientams suteikia transporto priemonėse naudojamus įrenginius (OBU), kurie fiksuoja kelių rinkliavai apskaičiuoti reikalingus duomenis. Pagal juos apskaičiuojami mokėjimai, o surinktas rinkliavas paslaugų teikėjas perveda atitinkamos šalies rinkliavų rinkėjui.
Vežėjui tai reiškia paprastesnį kelių rinkliavų administravimą, ypač jei jo transporto priemonės nuolat vykdo reisus per kelias Europos valstybes.
Vietoj atskirų atsiskaitymo procedūrų kiekvienoje šalyje įmonė gali naudotis vieno akredituoto EERP teikėjo paslaugomis. Tai gali sumažinti administracinę naštą ir palengvinti išlaidų apskaitą.
EERP partnerio prisijungimas yra svarbus žingsnis siekiant, kad „Via Toll“ sistema būtų patogi naudotis ir Lietuvos, ir kitų valstybių vežėjams. Ši integracija į „Via Toll“ sudarys papildomų galimybių tarptautiniams vežėjams rinktis jiems pažįstamus sprendimus, patogų atsiskaitymo būdą ir sudarys sąlygas paprasčiau administruoti Lietuvos kelių rinkliavos mokėjimus“, – teigia „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.
Pasak jo, bendrovė pasirengusi artimiausiu metu pradėti ir kitų EERP paslaugų teikėjų akreditavimo procesus.
Nuo 2027 metų vinjetes pakeis nauja sistema
Naujoji elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ Lietuvoje turėtų pradėti veikti 2027 m. sausio 1 d. Ji pakeis dabar galiojančią elektroninių vinječių sistemą. „Via Toll“ bus skirta kroviniams ir keleiviams vežti naudojamų M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonių valdytojams.
Tai reiškia, kad naujoji sistema bus aktuali tiek sunkiasvorių krovininių transporto priemonių, tiek lengvųjų komercinių transporto priemonių bei atitinkamų kategorijų autobusų valdytojams. Lengvųjų M1 kategorijos automobilių vairuotojams kelių rinkliava ir toliau nebus taikoma.
Naujoji sistema pakeis ne tik atsiskaitymo už naudojimąsi mokamais keliais tvarką, bet ir vežėjų naudojamus technologinius sprendimus. Todėl EERP teikėjų integracija yra svarbi pasirengimo jos veiklos pradžiai dalis.
Kaip bus galima sumokėti kelių rinkliavą?
Pradėjus veikti „Via Toll“, transporto priemonių valdytojai galės rinktis kelis atsiskaitymo būdus. Kelių rinkliavą bus galima sumokėti naudojantis „Via Toll“ mobiliąja programėle arba savitarnos portale įsigyjant išankstinius kelionės bilietus.
Kita galimybė – naudotis išorinių paslaugų teikėjų sprendimais, įskaitant akredituotus EERP partnerius. Pastarasis variantas gali būti ypač patogus didesnius transporto parkus valdantiems vežėjams, kurie jau naudojasi tarptautinėmis kelių rinkliavų apskaitos ir atsiskaitymo paslaugomis.
Vis dėlto galimybė naudotis konkretaus teikėjo sprendimu priklausys nuo to, ar jis bus sėkmingai akredituotas ir techniškai integruotas į Lietuvos sistemą. „Via Lietuva“ skelbia, kad prie „Via Toll“ numatyta galimybė jungtis ne tik EERP paslaugų teikėjams, bet ir transporto priemonėse montuojamų įrenginių bei degalų kortelių tiekėjams.
