Vengrijos logistikos milžinas „Waberer’s” praeitais metais pasiekė puikius rezultatus. Iš dalies dėl lenkiškos įmonės „LINK” perėmimo.
Kaip pranešė Vengrijos agentūra MTI, „Waberer’s“ pajamos 2017 m. padidėjo apie 18 proc. iki 674.4 mln. Eur. Bendrasis pelnas išaugo 17 proc. iki 140.6 milijonų Eur.
Savo ruožtu, veiklos pelnas, tai pelnas prieš mokesčių ir palūkanų mokėjimą (vadinamasis EBIT), šoktelėjo iki 56 proc. iki 26,7 mln. Pasiekti tokių gerų rezultatų, padėjo lenkiškos bendrovės „LINK“ įsigijimas bei rinkos pakilimas.
Generalinis direktorius Ferenc Lajkó pasakė, kad bendrovė šiuo metu turi 4,3 tūkst. transporto priemonių, planuoja „padidinti organinius ir neorganinius fasadus”, didinant efektyvumą su geresniu technologijų ir duomenų panaudojimu bei plečiant klientų bazę skiriant dėmesį auto-moto ir e-prekybos sektoriams.
– Regionų segmente ir toliau dėmesį skirsime stiprinant mūsų padėtį regione dėl vėlesnių didelės vertės įsigijimų – papildė.
Lajkó paskelbė, kad šiemet tikisi tokio pat augimo kaip ir praėjusiais metais.
Lajkó apie mobilumo paketą
Vienos iš didžiausių Europos transporto bendrovių vadovas turėjo galimybę kalbėti Europos Parlamente dėl Mobilumo Paketo. Kaip ir vežėjai iš Lenkijos, Lajkó visų pirma apkaltino Europos Komisiją, kad ji sukuria taisykles, ištrauktas iš ekonominio konteksto.
Bendrovės „Waberer’s” pirmininko nuomone Paketo priimti norminiai aktai sukels tarp kitko:
– radikalų krovinių vežimo ir logistikos paslaugų kainų padidėjimą
– infliaciją,
– sutrikimus Europos Sąjungos tiekimo grandinėje,
– sumažinimą ES konkurencingumo pasaulyje.
Savo ruožtu vadovautis nuostatomis dėl komandiravimo tarptautiniame transporte, pasak „Waberer’s“ vadovo yra neįmanoma:
– Bendrovėms teks susidurti su maždaug 20 skirtingais nacionaliniais įstatymais ir net 50 atlygio sistemomis! – perspėja Lajkó.