REKLAMA
Petronas Tutela

15 aut, którymi chcą jeździć mężczyźni

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Idą święta i producenci aut prześcigają się w argumentach, by jako prezent wybrać samochód. Amerykanie wybrali 15 klasyków, do których chcieliby wsiąść. Czy Europejczycy także by na takie postawili? Osobiście w to wątpimy. Poniższym samochodom ciężko zarzucić medialność i tzw. lans.W większości pod uwagę brano aerodynamiczny wygląd.

 

Jaguar D-Type. Produkowany między 1951c, a 1953. Pojemność 3.4 litra

Chevrolet z 1968 roku. Penske-Godsall Racing Sunoco Camaro. Wiemy tyle że był szybki..

Autounion. Samochód Audi z 1939 roku. Typ C/D. Wygrał Yugoslavia Grans Prix w Belgradzie.

McLaren MP4/4. Napędzany silnikiem V6 Hondy. Ten model był jednym z najlepszych samochodów jakie startowały w historii Formuły 1

Chaparral 2D. Produkcja z 1966 roku przygotowana specjalnie pod wyścigi. Wygrał jeden z rajdów na 1000 km z Philem Hillem i Joakimem Bonnierem wewnątrz.

Samochód projektowany przez studentów z Ohio. Służył do… pobijania rekordów prędkości. Ten model osiągnął 487 km/h. Silnik wodorowy.

 Bugati EB 110. Produkowany w latach 1991-1995. Pojemność silnika 3.5 litra

 Chrysler Turbine Car. Samochód koncepcyjny. Wyprodukowano 50 sztuk.

Ferrari 430. Produkowany w latach 2004-2009. Pojemność silnika 4.3 litra

Brytyjczyk Lotus Elan. Produkowany 1967-1975. Malutki silnik 1.6 pozwala na osiągnięcie 190 km/h

Mercedes-Benz 300SL Roadster z 1957 roku. Silnik o pojemności 3 litrów pozwalał na 260 km/h

Mitsubishi Lancer Evolution. Ten model produkowany był w latach 2005-2006. Silnik 2-litrowy.

 Porsche 908/3. Produkowany w latach 1968-1971. Pojemność silnika: 3.0

Coupé z lat 1978-1981. Łącznie powstało 457 sztuk w tym 57 sportowych. Silnik 3.5 litra.

Wienermobile czyli Hot Dog. W Polsce wzbudziłby śmiech i litość, ale amerykanie chcieliby się przejechać. Produkcja z 1952 roku.

Autor: Bogumił Paszkiewicz

Zobacz również