Schmitz Cargobull, producent naczep działający na rynku od 1892 roku, 60 lat temu wypuścił na rynek pierwszą chłodnię. Obecnie po drogach Europy porusza się ponad 100 000 pojazdów chłodniczych tej firmy.
Rozwój przewozów chłodniczych trwa nieprzerwanie od boomu lat 50 i 60-tych. Ze względu na wzrost konsumpcji i oczekiwań klientów producenci pojazdów musieli rozwinąć swoje możliwości w dziedzinie transportu towarów chłodzonych.
Głównym innowacyjnym rozwiązaniem wprowadzonym przez Schmitz Cargobull w produkcji chłodni jest zastosowanie materiału FERROPLAST®. Jest on odporny na dyfuzję pary wodnej, dzięki dwóm warstwom ze stali galwanicznej. Warstwy te posiadają dodatkowo powłokę odporną na zadrapania i ułatwiającą czyszczenie.
Dalsze innowacje pozwoliły producentowi umocnić swoją pozycje na rynku oraz stworzyć produkt dopasowany do potrzeb klienta. Zmienna powierzchnia ładunkowa na dwóch pokładach pozwoliła na zwiększenie ładowności – 33 europalet – o 100%. Zastosowano wyciszoną podłogę aluminiową, hamulce tarczowe, przewody chłodnicze w izolacji sufitowej w pojazdach o zmiennych temperaturach oraz energooszczędne oświetlenie diodami LED.
Dzięki szerokiej gamie opcji i usług – w zakresie telematyki, przesyłania danych oraz różnych rozwiązań finansowych – klienci mogą otrzymać kompleksową obsługę we wszystkich dziedzinach transportu chłodniczego przy zachowaniu przejrzystości kosztów i wysokiej wydajności produktów i usług.
Autor: Marta Wiśniewska
Źródło: http://www.cargobull.com/en/news_dates/act_detail.php?news_id=172