TransInfo

Austrija atskyrė Italiją nuo Europos. Vairuotojai valandų valandas stovi šaltyje, vežėjai skaičiuoja nuostolius

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Nuo pirmadienio Vokietijos ir Austrijos įvesta pareiga, kad sunkvežimių vairuotojai atliktų testus, „atskyrė“ Italiją nuo Šiaurės Europos. Vokietija papildomai reikalauja, kad ir iš Austrijos ar Čekijos važiuojantys sunkvežimių vairuotojai irgi atliktų testus. Apribojimai sukėlė eiles – vairuotojai laukė testo 9 laipsnių šaltyje, po sniegu, 20 km kamštyje.

Tai jau sekanti koronaviruso tyrimo reikalavimų vairuotojams, vykstantiems iš Čekijos į Vokietiją arba ketinantiems kirsti sieną Brennero mieste diena. Ir nors spūstys nebėra tokios ilgos, kaip pirmadienį, padėtis išlieka sunki. Vakar, trečiadienį, sunki situacija buvo Waidhus-Rozvadov sienos kirtimo punkte (Vokietija-Čekija). Kamštis siekė 7 kilometrų. Vairuotojai turėjo laukti 3 laipsnių šaltyje ir dar papildomai sumokėti 15 Eur už testą.

Eilės į Rozvadov pasienio punktą šį pirmadienį:

Kadangi važiuojant iš pietų Austrijoje nėra vietos atlikti testus, Italijos valdžia juos suorganizavo savo pusėje. Šiauriausias taškas yra Sadobre. Pirmasis kelyje į šiaurę prie A22 yra Veronoje. Stovėjimo aikštelėse nepakanka vietų, o nekantrūs vairuotojai palieka sunkvežimius kelio pakraštyje ir kelis kilometrus žygiuoja į testų vietą. Testų punktų pralaidumas yra per mažas, o Veronoje prasidėjęs sunkvežimių kamštis siekė 100 km.

Finansinių nuostolių skaičiavimai

Pasak Čekijos vežėjų organizacijos „Cesmad Bohemia“, šią savaitę nauji reikalavimai neleido laiku įvykdyti apie 50 proc. transporto operacijų. Vežėjai nežino, kaip toliau planuoti savo darbą.

Tarptautinė vežėjų automobiliais sąjunga IRU kreipėsi į vyriausybes ir Europos Komisiją, kad šį leistų vežėjams dirbti. 

Bundespolizei Bayern nuotr.

Paantraštės