Brakuje kierowców, koszty rosną. Eksperci omówią przyszłość transportu drogowego w Europie

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

W 2026 r. europejski transport drogowy wchodzi w okres narastających napięć. Firmom brakuje kierowców, społeczeństwo się starzeje, a oczekiwania płacowe rosną, podczas gdy koszty prowadzenia działalności pozostają wysokie. Dla przewoźników kluczowe staje się utrzymanie zdolności operacyjnych i terminowa realizacja zleceń. Tym tematom będzie poświęcony bezpłatnt webinar, transmitowany na żywo 25 czerwca 2026 r.

Rynek przewozów drogowych w Europie coraz wyraźniej się zmienia. Wahania cen paliw, korekty stawek myta i presja na marże to dziś codzienność. Coraz częściej jednak największym ograniczeniem nie są same koszty, lecz dostępność pracowników. Niedobór zawodowych kierowców wpływa na możliwość utrzymania floty w ruchu.

Najnowszy raport dotyczący zarobków kierowców zawodowych pokazuje narastające napięcia na rynku pracy. Kierowcy oczekują wyższych stawek, większej elastyczności w planowaniu pracy oraz lepszego traktowania podczas załadunku i rozładunku. Przewoźnicy z kolei działają pod silną presją finansową i mają ograniczone pole manewru.

W odpowiedzi na te wyzwania Europejski Instytut Transportu Drogowego (EITD) organizuje międzynarodową debatę transmitowaną na żywo. W spotkaniu wezmą udział przedstawiciele firm transportowych i eksperci branżowi. Dyskusja będzie dotyczyć praktycznych sposobów radzenia sobie z niedoborem kierowców oraz funkcjonowania europejskich przewoźników w warunkach rosnących kosztów.

O czym będzie dyskusja

Debata obejmie najważniejsze wyzwania, z którymi mierzy się dziś europejski transport drogowy.

  • Skuteczność nowoczesnych kanałów rekrutacji: zderzenie z niewygodnymi pytaniami o to, czy młodych kierowców najłatwiej pozyskać przez Facebooka, jak trafnie oceniać efektywność social mediów w sektorze TSL oraz co zaoferować nowemu pokoleniu pracowników, aby skłonić ich do przesłania aplikacji CV.
  • Kompromis finansowy a rosnące koszty operacyjne: próba wyznaczenia bezpiecznej granicy między żądaniami płacowymi zespołów a rentownością przedsiębiorstwa transportowego i marżowością realizowanych kontraktów w warunkach wysokiej inflacji.
  • Rekrutacja z krajów trzecich jako ratunek dla transportu: analiza pozyskiwania kierowców m.in. z Azji i Ameryki Południowej. Przedstawienie sprawdzonego schematu sprawnego przechodzenia przez bariery administracyjne związane z wizami oraz procedurami Kodu 95.
  • Warunki pracy pod lupą (infrastruktura i rampa): dyskusja o paraliżującym czasie oczekiwania na załadunkach, niskiej jakości obsługi w magazynach oraz dramatycznym stanie unijnej infrastruktury parkingowo-socjalnej. Wskazanie działań, które pracodawcy mogą i muszą podjąć we własnym zakresie, aby utrzymać kierowców w ruchu.

Ekskluzywny insight rynkowy

Podczas dyskusji Florence Le Guyader z IRU zaprezentuje przedpremierowy sneak peek z najnowszego globalnego raportu IRU, którego oficjalna premiera rynkowa odbędzie się dopiero za tydzień. To unikalna okazja, aby zapoznać się z kluczowymi danymi analitycznymi przed resztą branży.

Prelegenci i prowadzący

Debatę poprowadzi Michał Pakulniewicz, analityk rynku transportowego w EITD.

Prelegenci:

  • Magdalena Szaroleta – Managing Director, MCG Logistic
  • Francisco García – CEO, Exportcargo
  • Niels Blanken – Managing Director, Interim Transport Group
  • Florence Le Guyader – Road Transport Research Specialist, IRU
  • Tove Dahlberg – Policy Officer for Road Transport,  European Transport Workers’ Federation (ETF)

Szczegóły wydarzenia

  • Data: czwartek, 25 czerwca 2026 r.
  • Godzina: 11–12.30 czasu środkowoeuropejskiego
  • Format: webinar transmitowany na żywo oraz sesja pytań i odpowiedzi
  • Udział: bezpłatny, wymagana rejestracja

Po spotkaniu każdy zarejestrowany uczestnik otrzyma skrócone podsumowanie raportu o zarobkach kierowców.

Zarejestruj się bezpłatnie tutaj

Tagi:

Zobacz również