Chiński producent EHang otrzymała niedawno licencję na wykorzystanie bezzałogowych dronów do transportu ładunków. Ta firma stworzyła też drony-taksówki.
Dron EHang 216 – maszynę o 8 silnikach i 16 rotorach po raz pierwszy zaprezentowano światu w 2016 r. Niedawno producent tego modelu uzyskał od Administracji Lotnictwa Cywilnego Chin komercyjną licencję na wykorzystanie dronów klasy AAV (autonomous aerial vehicle – autonomicznych pojazdów latających) do transportu ładunków.
Jak tłumaczy firma w oficjalnym komunikacie, to pierwsze na świecie zezwolenie dla dronów w tej kategorii – będą one mogły bowiem transportować towar ważący nawet 150 kg. Do przewozów chińska firma będzie używała dronów EHang 216.
Drony będą “operować” w chińskim mieście Taizhou w prowincji Zhejiang, transportując ładunki między lokalizacjami na płaskim terenie a tymi na wzgórzu, a także między wybrzeżem a wyspami.
Po zakończeniu testów w tej lokalizacji, firma zamierza wprowadzać usługi logistyczne w kolejnych miejscowościach.
Licencję firma otrzymała na podstawie przepisów pilotażowych (przejściowych) dla bezzałogowych statków powietrznych, które Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin wdrożyła w lutym 2019 r. dla różnych kategorii autonomicznych pojazdów powietrznych (AAV), także pasażerskich. Władze zezwoliły firmie na przeprowadzenie testów pilotażowych w celu zbadania możliwości lotów autonomicznych dronów.
EHang 216 dopuszczony niedawno do transportu towarów, to także dwuosobowa elektryczna taksówka powietrzna, która według doniesień może osiągać prędkość maksymalną 130 km/h. Maksymalny czas lotu na jednym ładowaniu to 21 minut.
Fot. EHang