Planowane zamówienie obejmie 40 elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo FE i Volvo FL, które będą wykorzystywane do dostarczania przesyłek w transporcie miejskim. DHL zdecydował się również na wykorzystanie samochodów ciężarowych Volvo do przewozów regionalnych, zaczynając od czterech samochodów ciężarowych Volvo FM Electric w Wielkiej Brytanii.
Pierwsze pojazdy zostały już zamówione – sześć przez DHL Parcel UK i dwie przez DHL Freight. Dzięki temu Grupa Deutsche Post DHL zaoszczędzi rocznie prawie 600 ton CO2 i prawie 225 tys. litrów oleju napędowego i zbliży się do osiągnięcia długoterminowego celu, jakim jest zerowa emisja netto do 2050 roku.
Volvo Trucks przekonuje, że ważnym czynnikiem, który wpłynął na decyzję DHL o przyspieszeniu przejścia na pojazdy o zerowej emisji spalin, są pozytywne doświadczenia związane z użytkowaniem elektrycznego samochodu ciężarowego Volvo w Londynie.
Ciężarówka ta od listopada 2020 r. realizuje dostawy do końcowego odbiorcy w dzielnicy handlowej West End.
Był to pierwszy w pełni elektryczny ciężki samochód ciężarowy, wykorzystywany w logistyce miejskiej w Wielkiej Brytanii – przekonuje producent.
Fot. Volvo Trucks
