DHL rozwinie sieć automatów paczkowych, a InPost inwestuje w nowe sortownie

Deutsche Post DHL dysponuje siecią 28 tys. punktów odbioru paczek w Niemczech, z czego 4 tys. stanowią maszyny Packstation, a resztę placówki pocztowe i sklepy przyjmujące przesyłki. Ta sieć zostanie powiększona o kolejne 3 tys. urządzeń na terenach wiejskich i w miastach.

Dla wielu z naszych ponad dwunastu milionów zarejestrowanych klientów DHL Packstations są integralną częścią ich zakupów online i nieodzowną częścią ich codziennego życia. Dlatego inwestujemy duże sumy w dalszy rozwój naszej sieci automatów paczkowych w całych Niemczech. Nie tylko reagujemy na stały wzrost wolumenu paczek, ale także dajemy klientom jeszcze większy dostęp do naszej sieci usług kurierskich”- mówi Tobias Meyer, członek zarządu Post & Parcel w Deutsche Post DHL.

Tobias Meyer podkreśla też, że dzięki miksowi placówek pocztowych o długich godzinach otwarcia i samoobsługowych maszyn do nadawania i odbioru przesyłek, usługi DP DHL są bardziej dostępne dla konsumentów.

Niemiecki operator pocztowo-logistyczny zaznacza też, że wprowadził urządzenia do odbioru paczek jako pierwszy w kraju ( w 2003 r.). Planuje też kontynuować rozwój sieci Packstation po roku 2021.

InPost zyska 4 nowe sortownie

Tymczasem lider tego rodzaju usług w naszym kraju, firma InPost, we wrześniu dysponował już 5 tys. paczkomatów w Polsce. To liczba większa niż własne placówki Poczty Polskiej. Operator nie poprzestaje jednak na rozwoju sieci automatów i równolegle rozbudowuje zaplecze logistyczne.

InPost zawarł właśnie umowę najmu z deweloperem powierzchni magazynowych Panattoni Europe. Kontrakt przewiduje wynajem po 5 tys. mkw w centrach dystrybucyjnych w Toruniu, w Bydgoszczy, w Szczecinie i w Opolu. W tych lokalizacjach InPost uruchomi sortownie obsługujące paczkomaty i dostawy kurierskie. Pozwoli to firmie szybciej obsługiwać rosnące wolumeny dystrybuowanych przesyłek. 

– W pracy z ogromnym wolumenem przesyłek bardzo istotna jest sprawna obsługa i wydajność operacyjna centrów dystrybucyjnych. Nowe sortownie spełniają nasze bardzo wysokie wymagania – zarówno w aspekcie lokalizacji i skomunikowania z głównymi arteriami drogowymi, jak też odpowiedniej liczby doków i wiat kurierskich. Kolejne cztery centra logistyczne znacznie zwiększą naszą wydajność w aż trzech województwach – powiedział Rafał Brzoska, prezes InPostu.

Faktycznie, wybrane przez InPost lokalizacje gwarantują szybkie skomunikowanie. Sortownia w Panattoni Park Toruń II zlokalizowana będzie zaledwie 10 km od centrum miasta. Jeszcze bliżej będzie obiekt w Bydgoszczy – tylko 5,5 km od centrum (Panattoni Park Bydgoszcz II). Natomiast lokalizacja w Szczecinie leży w granicach miasta. Ta w Opolu – ma z kolei łatwy dostęp do głównych szlaków komunikacyjnych na trasie Wrocław-Katowice.

Uruchomienie magazynów przeładunkowych InPostu planowane jest na pierwszy kwartał przyszłego roku. Wszystkie obiekty dostosowane będą do operacji cross-dockingu przez zaplanowanie odpowiedniej liczby doków i wiat kurierskich. W Bydgoszczy, Szczecinie i Opolu obsługiwane będą  jednocześnie 4 ciągniki siodłowe oraz około 115 busów kurierskich. Natomiast sortownia w Toruniu przyjmie za jednym zamachem 10 ciągników z naczepami i 137 busów kurierskich.

Fot. Deutsche Post DHL