Najważniejsze informacje
- W II kwartale 2026 r. InPost obsłużył 380,9 mln paczek, o 16 proc. więcej niż rok wcześniej.
- Wolumen paczek w strefie euro wzrósł o 30 proc., podczas gdy w Wielkiej Brytanii zwiększył się o 16 proc., a w Polsce o 9 proc.
- Na koniec kwartału sieć InPost liczyła 68,9 tys. automatów paczkowych, o 29 proc. więcej niż rok wcześniej.
- Skorygowana EBITDA w Wielkiej Brytanii i Irlandii spadła niemal o 40 proc., mimo wzrostu wolumenów i przychodów.
- InPost obniżył całoroczną prognozę EBITDA i spodziewa się teraz spadku o kilka procent.
W II kwartale 2026 r. InPost obsłużył 380,9 mln paczek, czyli o 16 proc. więcej niż rok wcześniej. Przychody grupy zwiększyły się rok do roku o 18,2 proc., do 4,18 mld złotych, czyli około 965 mln euro. Skorygowana EBITDA wzrosła o 4,4 proc., do 1,04 mld złotych, czyli około 241 mln euro. Działalność międzynarodowa odpowiadała za 54 proc. przychodów grupy, a Polska za pozostałe 46 proc.
InPost raportuje wyniki w trzech głównych segmentach: w Polsce, Wielkiej Brytanii i Irlandii oraz w segmencie określanym jako „strefa euro”, obejmującym Francję, Belgię, Niderlandy, Luksemburg, Hiszpanię, Portugalię i Włochy. Najwyższą dynamikę wzrostu odnotował właśnie segment strefy euro. W II kwartale wolumen paczek wyniósł tam 101 mln, co oznaczało wzrost rok do roku o 30 proc. Przychody w regionie zwiększyły się o 37,9 proc., do 1,22 mld złotych, czyli około 282 mln euro. Skorygowana EBITDA wzrosła o 39,8 proc., do 202,5 mln złotych, czyli około 46,8 mln euro.
Sieć automatów paczkowych rosła jeszcze szybciej. Wolumen paczek nadanych i odebranych za pośrednictwem automatów paczkowych w strefie euro wzrósł rok do roku o 45 proc. Jednocześnie sieć tych urządzeń powiększyła się o 52 proc., do 23,4 tys. automatów. Udział przesyłek trafiających do automatów oraz innych punktów odbioru poza domem zwiększył się z 40 proc. do 47 proc.
Polska pozostała jednak największym rynkiem InPostu pod względem liczby obsłużonych paczek. W II kwartale firma obsłużyła tu 198 mln przesyłek, o 9 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2025 r. Przychody z polskiego biznesu wzrosły o 12,7 proc., do 1,91 mld złotych, czyli około 441 mln euro. Skorygowana EBITDA zwiększyła się o 3,5 proc., choć marża spadła w związku ze zmianą struktury usług oraz dalszymi inwestycjami w nowe projekty.
Więcej paczek w Wielkiej Brytanii, ale restrukturyzacja obciąża wyniki
Sytuacja w Wielkiej Brytanii i Irlandii była bardziej złożona. W II kwartale InPost obsłużył w Wielkiej Brytanii 81,8 mln paczek, co oznaczało wzrost rok do roku o 16 proc. Wolumen przesyłek B2C zwiększył się o 27 proc., a liczba paczek obsłużonych przez automaty paczkowe wzrosła o 29 proc. Przychody segmentu Wielkiej Brytanii i Irlandii wzrosły o 9,8 proc., do 1,05 mld złotych, czyli około 242 mln euro. Skorygowana EBITDA spadła jednak o 39,9 proc. – z 48,4 mln złotych, czyli około 11,2 mln euro, do 29,1 mln złotych, czyli około 6,7 mln euro. Marża EBITDA zmniejszyła się z 5,1 proc. do 2,8 proc.
InPost tłumaczył słabszą rentowność trwającą restrukturyzacją działalności paczkowej w Wielkiej Brytanii. Proces ma obniżyć koszt obsługi pojedynczej przesyłki, uporządkować sieć logistyczną i poprawić efektywność transportu na odcinku middle mile. W lipcu 2026 r. marka Yodel została zastąpiona marką InPost, dzięki czemu operacje są prowadzone pod jedną nazwą i w ramach jednej aplikacji.
Równolegle InPost kontynuował rozbudowę sieci. Na koniec II kwartału w Wielkiej Brytanii działało 15,6 tys. automatów paczkowych, o 41 proc. więcej niż rok wcześniej. Co tydzień uruchamiano około 80 kolejnych urządzeń. W całej grupie w samym II kwartale zainstalowano ponad 4,2 tys. automatów, zwiększając ich łączną liczbę do 68,9 tys. Po uwzględnieniu punktów odbioru i nadań obsługiwanych przez personel sieć InPost obejmowała 98,2 tys. lokalizacji poza domem.
Rozbudowa sieci będzie kontynuowana. W 2026 r. InPost zamierza uruchomić około 19 tys. kolejnych automatów paczkowych: około 11 tys. w strefie euro, 5 tys. w Wielkiej Brytanii i Irlandii oraz 3 tys. w Polsce. Planowane na ten rok nakłady inwestycyjne wynoszą 2,1 mld złotych, czyli mniej więcej 485 mln euro. Około 60 proc. tej kwoty ma zostać przeznaczone na produkcję i instalację automatów.
Czytaj także: Wrześniowe zmiany dla przewoźników ciężarowych: wyższe kary, niższe opłaty i cyfrowe dokumenty
InPost obniża prognozę EBITDA mimo wzrostu wolumenu paczek
Mimo dobrych wyników sprzedażowych InPost zrewidował oczekiwania na 2026 r. Firma przewiduje obecnie kilkuprocentowy spadek skorygowanej EBITDA, podczas gdy wcześniej zakładała wynik zbliżony do ubiegłorocznego. Jednocześnie zmniejszyła planowane nakłady inwestycyjne z 2,4 mld złotych, czyli około 554 mln euro, do około 2,1 mld złotych, czyli 485 mln euro. Na koniec 2026 r. wskaźnik zadłużenia netto ma być wyższy niż na koniec 2025 r.
Tempo wzrostu wolumenów ma wyhamować w III kwartale. InPost prognozuje, że liczba paczek w całej grupie zwiększy się rok do roku w niskim jednocyfrowym tempie. Na wynik mają wpłynąć zmiany w unijnych opłatach celnych, oddziałujące na międzynarodowy handel za pośrednictwem platform marketplace w Polsce i strefie euro, a także wyższa baza porównawcza w Wielkiej Brytanii i Irlandii.
Firma poinformowała również o planach na wrzesień. InPost zamierza rozpocząć pilotażową obsługę dostaw ostatniej mili dla FedEx w Wielkiej Brytanii i Polsce. Usługa ma być realizowana na podstawie umowy handlowej, której warunki obie firmy nadal negocjują.
Przeliczenia na euro są przybliżone i oparte na kursie 1 złoty = 0,23096 euro z 1 września 2026 r.
