Tak zwane startupy są coraz bardziej znaczące dla gospodarki. W ubiegłym roku w Polsce powstało ponad 340 tys. nowych firm. Wiele z nich dla rozwoju potrzebuje środków finansowych, a te dla nowopowstałych działalności są zazwyczaj dość trudno dostępne. W świetle wyników badania „Leasing Index” korzystanie z leasingu deklaruje co trzecia spośród małych firm z Polski.
Ponad 90 proc. polskich małych przedsiębiorstw to firmy jednoosobowe i mikrofirmy – zatrudniające do 10 osób. Samochód jest podstawowym narzędziem pracy dla wielu z nich, często jednak jego zakup wiąże się ze sporym wydatkiem, szczególnie dla firmy bez dużego kapitału. Tymczasem, w wielu przypadkach dla rozpoczynających działalność sprawą być albo nie być jest pozyskanie środków transportu, w tym dostawczaków w najpopularniejszym wariancie tonażowym, o dmc do 3,5 t. W ubr. na rynku zarejestrowano grubo ponad 100 tys. tego rodzaju pojazdów, w tym niemal 60 tys. aut nowych. Ponad 40 tys. egzemplarzy trafiło do klientów w formie leasingu. Sprawdzaliśmy „u źródła” czy drobny przedsiębiorca zakładając firmę, nie dysponując zbyt dużym kapitałem może pozyskać auto dostawcze?
W Getin Noble Bank (Getin Leasing to ubiegłoroczny lider rynku jeśli chodzi o ilość i wartość wyleasingowanych aut do 3,5 t) w rachubę wchodzi leasing operacyjny na 24-84 miesiące. Oferta dotyczy zarówno nowych, jak i używanych samochodów. Wiek auta plus okres leasingu nie może przekraczać 10 lat. Nie ma ograniczeń co do maksymalnej wartości pojazdu.
Opłata wstępna w przypadku nowych samochodów wynosi 25 proc., używanych 30 proc, jeśli natomiast nowa działalność jest kontynuacją poprzedniej działalności, np. klient działał w danej branży będąc wspólnikiem/pracownikiem w innej firmie, a teraz sam zakłada firmę wówczas opłata wstępna na nowe samochody wynosi 15 proc., a na używane 20 proc.” – zaznacza Wojciech Sury (Getin Noble Bank).
BZ WBK Leasing ma Autoleasing. To finansowanie samochodu bez konieczności udokumentowania dochodów oraz obrotów.
Jest możliwe od pierwszego dnia funkcjonowania firmy. W ramach Autoleasingu nowo powstałe firmy mogą sfinansować nowy albo używany samochód do 3,5 t, którego wartość nie przekracza 150 tys. zł (netto). Finansowane auto nie może być starsze niż 6 lat, w przypadku pojazdów używanych suma wieku przedmiotu leasingu w dacie zawarcia umowy i okresu umowy nie może przekraczać 9 lat. Minimalna opłata wstępna wynosi 20 proc., a pozostałą część płatności przedsiębiorca może rozłożyć na maksymalnie 60 miesięcy” – podkreśla Daniel Mrozek (BZ WBK).
Samochody dostawcze do 3,5 t finansuje też LeasePlan. Justyna Krajewska-Szmakfefer poinformowała nas, że opłata wstępna w przypadku nowo powstałej firmy to 20 proc. wartości auta, a maksymalna wartość inwestycji sięga 430 tys. zł. Minimalny okres wynajmu to 24 miesiące, a maksymalny 60 miesięcy. Wszystko dotyczy zarówno samochodów nowych, jak i używanych.
Samochody nowe finansujemy w wynajmie długoterminowym wraz obsługa serwisową, samochody używane tylko jako finansowanie z ubezpieczeniem bez obsługi serwisowej (używane samochody muszą pochodzić z naszego salonu aut poleasingowych, żadne inne)” – podkreśla J. Krajewska-Szmakfefer.
Najbardziej niecierpliwi nie skorzystają pewnie z oferty Europejskiego Funduszu Leasingowego (ubiegłoroczny wicelider rynku). Tu, by firma mogła liczyć na sfinansowanie dostawczaka, musi działać przynajmniej pół roku.
Nie ograniczamy górnej wartości przedmiotu leasingu, a okres finansowania wynosi do 60 miesięcy. Jeśli chodzi o wpłatę początkową, to wynosi ona już od 0 proc., a jej górna granica wynosi do 45 proc. Warto również zaznaczyć, że leasingujemy tak pojazdy nowe, jak i używane, przy czym EFL leasinguje samochody, których wiek nie przekracza 5 lat. Suma okresu umowy wraz z wiekiem auta nie może przekroczyć 7 lat”– wyjaśnia Marcin Stasiak (EFL).
Foto: Fiat
_______________________________
Zobacz, najnowszy odcinek TransINFO:
