Fot. DSV

DSV wyłącznym operatorem logistycznym marki z sektora chemicznego

Marka Caparol w Polsce przedłużyła umowę na realizację usług transportu drogowego z DSV - Global Transport and Logistics. Firmy stworzyły także nowy model współpracy.

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Caparol dystrybuuje profesjonalne farby, systemy ociepleń oraz materiały przeznaczone do profesjonalnej konserwacji i renowacji zabytków. Firma jest częścią międzynarodowego koncernu DAW SE. W Polsce producent jest obecny od 1994 roku i ma m.in. centrum magazynowo-logistyczne w Kleszczowie. To właśnie z tego magazynu centralnego produkty i towary są wysyłane do klientów z całego kraju.

W myśl nowego porozumienia o współpracy, DSV będzie wyłącznym operatorem logistycznym spółki Caparol Polska. Operator logistyczny będzie realizował na terenie naszego kraju pełen wachlarz usług logistycznych w tym m.in. kompleksowy serwis drobnicowy (GRP), doładunkowy (LTL) oraz transport całopojazdowy (FTL).  Przejmie również odpowiedzialność za zarządzanie przesyłkami zwrotnymi. Wszystko zgodnie z wysokimi standardami producenta.

Decyzja o przekazaniu zarządzania procesem dystrybucji na terenie całej Polski jednemu operatorowi ma na celu wygenerowanie oszczędności dzięki optymalizacji procesu zarządzania przesyłkami. Aby zrealizować to założenie, kluczowe jest zwiększenie efektywności transportu przez elastyczne dopasowywanie różnych jego form do potrzeb Caparol Polska w danym momencie, przy jednoczesnym utrzymaniu jakości klasy premium, z której znana jest marka producenta.

– W ciągu ostatnich lat wymagania klientów końcowych uległy istotnej zmianie. Niezależnie od tego, czy mówimy o konsumentach, pojedynczych punktach handlowych, odbiorcach w ramach sieci partnerskiej czy o składach budowlanych – wszystkie te grupy oczekują, że produkt będzie dostępny ”od ręki”. W tym sensie sektor chemiczny mierzy się z podobnymi wyzwaniami co branża eCommerce – mówi Piotr Twardykus, senior key account manager odpowiedzialny za strategicznych klientów w DSV.

– Rozumiemy potrzeby oraz wyzwania, jakie wiążą się z rozwojem. Dlatego priorytetem jest zapewnienie naszym partnerom elastyczności wyboru różnych form transportu tak, aby łańcuch dostaw dostosowywał się do naturalnego procesu wzrostu biznesu – nie na odwrót – dodaje Piotr Twardykus.

Z myślą o firmach z branży chemicznej operator zbudował zespół specjalistów ds. logistyki towarów niebezpiecznych ADR. Odpowiada on za bezpieczeństwo, utrzymanie i rozwój krajowego systemu dystrybucji produktów ADR, na który składają się certyfikowane powierzchnie magazynowe i przeładunkowe oraz flota doświadczonych kierowców oraz rozwiązania z zakresu elektronicznego śledzenia i dozoru nad przesyłkami.

Tagi