Rok 2014 powinien być równie udany, prognozowany a wzrost obrotów może wynieść 4-5 proc. Sprzyjać powinny też czynniki gospodarcze jak choćby przewidywany wzrost eksportu, w tym na najważniejszy dla polskich przedsiębiorców rynek niemiecki oraz umocnienie się euro.
Firmy transportowe zauważają także zagrożenia, najpoważniejszym z nich są malejące marże oraz niestabilne ceny paliw. Cena litra paliwa wzrosła o ponad 55 proc., do 1 euro. „Rzeczpospolita” podała, że według wyliczeń polskiej spółki Schenker wydatki na paliwo stanowią 42 proc. kosztów przewoźników międzynarodowych.
źródło: e-petrol.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
