Strona główna

/

Logistyka

/

Globalny gigant kurierski uziemi...

Globalny gigant kurierski uziemia swoje samoloty. Będzie ciąć koszty
Fot. FedEx

Globalny gigant kurierski uziemia swoje samoloty. Będzie ciąć koszty

Firma kurierska Fedex zamierza w większym stopniu polegać na czarterowanych samolotach niż na własnej flocie - ogłosili oficjele firmy przy okazji prezentacji wyników finansowych spółki.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Michał Pakulniewicz

Michał Pakulniewicz

Analityk Trans.INFO

28.12.2022

Firma kurierska Fedex zamierza w większym stopniu polegać na czarterowanych samolotach niż na własnej flocie - ogłosili oficjele firmy przy okazji prezentacji wyników finansowych spółki.

Globalny gigant kurierski uziemia swoje samoloty. Będzie ciąć koszty
Fot. FedEx

Priorytetem jest optymalizacja globalnej sieci powietrznej, przez co chcemy pozyskać oszczędności w wysokości około 400 mln dolarów. Na to składa się m.in. implementacja cyfrowych aktywów, które pozwolą nam skutecznie zbalansować naszą flotę lotniczą i samoloty stron trzecich w ramach budowy sieci przyszłości” – powiedział Raj Subramaniam, CEO firmy, podczas prezentacji wyników za II kwartał roku rozliczeniowego kończącego się w maju 2023 r. cytowany przez portal Freightwaves.com.

Cięcia w operacjach lotniczych to część większego programu mającego przynieść dodatkowy 1 mld dolarów oszczędności. Powodem jest słabnący popyt.

Fedex Express w II kw. roku finansowego 2022/2023 r. zaliczył spadek przychodów o 6 proc. rok do roku. Wolumen przewiezionych towarów spadł o 12 proc.

To kolejny krok podjęty przez Fedex w ramach walki ze spowolnieniem rynkowym. Już we wrześniu firma ogłosiła, że zamierza wprowadzić oszczędności w wysokości łącznie 2,7 mld dolarów w roku finansowym 2023 kończącym się 31 maja. W ramach tego programu zamknięta ma być część biur, wstrzymane loty na niektórych trasach, firma zrezygnuje też z dostaw w niedzielę. Planowane są także zwolnienia kierowców.

Od września Fedex zredukował liczbę lotów na 8 międzynarodowych i 32 wewnątrzamerykańskich trasach. Firma poinformowała, że pięć samolotów wyłączono z operacji, a do końca roku finansowego uziemionych ma być kolejne 11 latających w barwach Fedexu.

Fedex ma największą flotę cargo na świecie składającej się z 714 samolotów. 286 z nich to małe samoloty, którymi operują lokalni amerykańscy przewoźnicy.

Portal Freightwaves.com komentuje, że wykorzystanie czarterowych lotów pozwoli firmie na utrzymanie potrzebnych mocy przewozowych bez konieczności ponoszenia kosztów posiadania, naprawiania i konserwacji własnych samolotów.

W najbliższym czasie do floty Fedex dołączy osiem uprzednio zamówionych B777 i 38 B767, a także 30 samolotów typu ATR-72 i 50 typu Cessna SkyCourier 408.

Fedex podkreśla jednak, iż nie planuje żadnych nowych dostaw po roku finansowym 2025.

Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)