Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) opublikowało niedawno raport podsumowujący stan flot samochodowych w Europie. Wynika z niego, że Polska ma najwięcej samochodów ciężarowych i dostawczych o dmc powyżej 3,5 t.
Po drogach Unii Europejskiej jeździło w 2018 roku 6,6 miliona ciężarówek. Co szósta z nich miała polską rejestrację. Nasz kraju dysponuje bowiem ponad 1,1 milionem samochodów dostawczych i ciężarowych o dmc powyżej 3,5 t. Na drugim miejscu w tej kategorii są Niemcy (946,5 tys.), a na trzecim Włochy (904,3 tys.).
Infografika: Trans.INFO
W kategorii lekkich aut dostawczych (dmc do 3,5 t.) ACEA naliczyła w całej UE 33,2 mln samochodów. Zdecydowanie największą flotę takich pojazdów ma Francja – 6,2 mln. Kolejne miejsca zajmują Hiszpania – 4,6 mln, Wielka Brytania – 4,4 mln i Włochy – 4,2 mln. Średni wiek lekkich dostawczaków w Unii wynosi 10,9 lat. Najstarsze są te z Grecji, które mają średnio prawie 19 lat.
Flota ciężarowa napędzana dieslem
Jeśli chodzi o lekkie samochody dostawcze napędzane silnikami Diesla, to dominują one we wszystkich krajach UE z wyjątkiem Grecji – ponad 91 proc. floty pojazdów dostawczych w UE napędza olej napędowy.
Podobnie jest z ciężarówkami – 98,3 proc. wszystkich samochodów ciężarowych w UE napędzanych jest olejem napędowym.
Z kolei średni wiek ciężarówek i dostawczaków o dmc powyżej 3,5 t. w całej Unii wynosi 12,4 lat.
Infografika: Trans.INFO
