Fot. Latex Opony

Fortune RegioSteer 01, RegioDrive 01 i FTH135: komplet dla floty, która liczy każdy kilometr

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 4 minuty

W transporcie mieszanym opona pracuje w dwóch światach. Na trasach regionalnych mierzy się z częstymi manewrami i zmiennym obciążeniem, a na długim dystansie liczą się niskie opory toczenia i stabilność. Dla floty oznacza to jedno: jak najwięcej kilometrów bez wyższych rachunków za paliwo.

Tak powstało trio Fortune: RegioSteer 01 na oś prowadzącą, RegioDrive 01 na napęd i FTH135 na naczepę. Wszystkie trzy zaprojektowano z myślą o najwyższych przebiegach.

Etykieta, która wyróżnia się w segmencie

Opony nastawione na przebieg zwykle płacą za trwałość wyższym oporem toczenia, a w tym segmencie standardem jest klasa D lub niższa. Wszystkie trzy bieżniki Fortune mają klasę C oporów toczenia, co oznacza wysoki przebieg bez kompromisu w zużyciu paliwa. Do tego dochodzi klasa B przyczepności na mokrym oraz najwyższa klasa A hałasu. Cichsza kabina to mniejsze zmęczenie kierowcy, a więc większy komfort i bezpieczeństwo, szczególnie na długich trasach.

RegioSteer 01: stabilna oś prowadząca

Konstrukcja RegioSteer 01 czerpie z rozwiązań stosowanych przez producentów segmentu premium.

  • Stabilność i niższe spalanie – Centralny motyw rombu usztywnia bieżnik, poprawia prowadzenie i obniża opory toczenia.
  • Równe zużycie do końca eksploatacji – Specjalne rowki barkowe ograniczają nieregularne ścieranie, które najczęściej skraca życie opony na przedniej osi.
  • Pewność w deszczu – Głębsze nacięcia i rowki w kształcie kropli deszczu skutecznie odprowadzają wodę.

RegioDrive 01: więcej gumy, więcej kilometrów

RegioDrive 01 również nawiązuje do bieżników z segmentu premium. W porównaniu do poprzednika FDR606 jego bieżnik poszerzono o 10 mm przy tej samej wysokości.

  • Wyższy przebieg i komfort. Więcej gumy i szerszy ślad styku oznaczają wolniejsze ścieranie i spokojniejszą jazdę.
  • Stabilność na każdej nawierzchni. Ścianki rowków i nacięcia 3D usztywniają bieżnik, ograniczają nieregularne ścieranie i poprawiają trakcję na mokrym.
  • Szerszy bieżnik bez wyższego spalania. Mimo dodatkowych 10 mm opona utrzymuje klasę C oporów toczenia.

FTH135: rekordzista przebiegu w gamie Fortune

FTH135 to model opony, który osiąga najwyższe przebiegi w całej gamie Fortune.

  • Mocne barki, które się nie załamują. Siły boczne w zestawach wieloosiowych nie deformują barków, więc cały bieżnik zużywa się równomiernie.
  • Mniej pracy serwisowej. Dzięki równemu zużyciu oponę rzadziej trzeba rotować i obracać na feldze, a mimo to osiąga wysoki przebieg. Flota oszczędza czas warsztatu i unika przestojów naczep.
  • Trwałość przy zmiennym ładunku. Zoptymalizowany karkas i więcej odpornej mieszanki sprawiają, że opona pracuje przewidywalnie zarówno z pełną, jak i z pustą naczepą.

Podsumowanie

RegioSteer 01, RegioDrive 01 i FTH135 to spójny zestaw dla flot pracujących w transporcie mieszanym. Każda z opon rozwiązuje najczęstszy problem swojej osi. Z przodu jest to nieregularne zużycie barków, na napędzie szybkie ścieranie bieżnika, a na naczepie konieczność częstych rotacji. Wspólny mianownik to wysokie przebiegi, klasa C oporów toczenia i najcichsza klasa A hałasu, czyli niższy koszt kilometra i lepsze warunki pracy kierowcy. Jako wyłączny dystrybutor marki Fortune w Polsce, Latex Opony gwarantuje wsparcie wysokiej klasy specjalistów, którzy przeanalizują specyfikę działania Twojego przedsiębiorstwa i precyzyjnie dobiorą rozmiary oraz modele opon optymalnie dopasowane do charakteru pracy całej floty.   

 

Zobacz również