W reakcji na skargę jedenastu krajów UE, Komisja Europejska wezwała Niemców i Francuzów, aby przy wprowadzaniu przepisów dotyczących minimalnego wynagrodzenia mieli wzgląd na kraje Europy Wschodniej.
Minimalne wynagrodzenie dla kierowców ciężarówek operujących w Niemczech i we Francji dostarcza obu krajom problemów. Komisja Europejska prowadząca obecnie postępowaniach w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa członkowskiego w czwartek 16. czerwca wysłała do Niemców i Francuzów dodatkowe wezwania.
Postępowanie wobec Niemiec toczy się już od ponad roku.
Komisja zasadniczo nadal popiera wprowadzenie minimalnego wynagrodzenia. Jednak systematyczne stosowanie tych przepisów dla wszystkich usług transportowych stanowi nadmierne ograniczenie swobody świadczenia usług i wolnego przepływu towarów.
Ostatnio Polska wraz z 10 innymi krajami UE, skierowała do Komisji Europejskiej skargę w tej sprawie, powołując się na ogromne obciążenia administracyjne i koszty wynikające z nowych przepisów we Francji i w Niemczech. Oba kraje mają dwa miesiące na odniesienie się do pisma.
