Francuskie organizacje transportowe zrzeszające pracowników i pracodawców – Unostra, OTRE i CSD podpisały 12 grudnia 2016 roku porozumienie z tamtejszymi służbami państwowymi i związkiem Ursaff w celu zwalczania dumpingu socjalnego. Umowa ma za zadanie uczulić francuskie społeczeństwo oraz firmy na problem nieuczciwych praktyk w branży, a także zaostrzyć kontrole. Już podjęto pierwsze kroki.
Jak pisze francuski serwis transportissimo.com, bilans ekonomiczny i społeczny w sektorze transportu Francji jest poważnie zachwiany. Powód? Bałagan społeczny spowodowany wzrostem „celowego zatajenia zatrudnienia lub działalności”.
Szkolenia i ochrona pracowników są konieczne
Według tamtejszych przedstawicieli branży, dumping socjalny można skutecznie zwalczyć między innymi przez odpowiednią prewencję. Dlatego w ramach porozumienia każda francuska firma przewozowa, oprócz spełnienia standardowych wymogów takich jak zapis w rejestrze, licencja czy dobra reputacja jest zobowiązana do przeszkolenia pracowników w kwestii niezgodnych z prawem działań konkurencji.
Aby zwiększyć bezpieczeństwo w transporcie i odzyskać utracone koszty francuskich przewoźników tamtejsze związki proponują 4 rodzaje działań:
Pierwsza faza obejmuje profilaktykę oraz uświadamianie w temacie nielegalnej pracy, zwłaszcza osób i przedsiębiorstw korzystających z ukrytego zatrudnienia lub mającymi z nim styczność. Zaprojektowano specjalną broszurę edukacyjną, która już jest sukcesywnie rozpowszechniana (znajdziecie ją pod tym LINKIEM).
Drugą część skierowano do firm transportowych – polega na zachęcaniu przewoźników do monitorowania i donoszenia o wszelkich odstępstwach, jeśli tylko na takowe natrafią. Mowa tu o ofertach ze zbyt niską ceną czy innych podejrzanych sytuacjach zawodowych. Ze swojej strony służby porządkowe zobowiązują się do gotowości w przyjmowaniu sprawozdań.
Trzeci krok obejmuje wprowadzenie wspólnych kontroli (służb państwowych i Ursaff) zaplanowanych dla każdego typu wykroczeń.
Wreszcie państwo zobowiązuje się do informowania sygnatariuszy umowy o wszystkich postępowaniach dotyczących nielegalnych zatrudnień przekazywanych do prokuratury.
Komentarz redakcji:
Wygląda na to, że Francuzi zabierają się za porządki na swoim podwórku. Media nie wspominają tym razem wyjątkowo i nie kojarzą dumpingu socjalnego ze wschodnimi przewoźnikami. Mówią raczej o problemie, który istnieje w ich rodzimych firmach. Miła odmiana.
Foto: Cashfortrucks
