Geodis inwestuje w „zieloną” flotę do obsługi dostaw miejskich we Francji. Firma podpisała właśnie umowę z IVECO, będącą jednocześnie zamówieniem na 200 samochodów z silnikami zasilanymi CNG przystosowanymi do spalania biogazu. Dostarczenie pojazdów zaplanowano na koniec tego roku.
Globalny operator łańcuchów dostaw zdecydował się na 107 IVECO Daily i 93 IVECO Eurocargo zasilanych BioGNV, czyli paliwem, którego stosowanie pozwala zmniejszyć emisję CO2 nawet o 95 proc., przy zachowaniu takich samych osiągów, jakie oferują pojazdy zużywające olej napędowy.
W porównaniu z pojazdem wyposażonym w silnik Diesla zgodny z normą Euro VI‑E emisja cząstek stałych jest zredukowana o 95 proc., a emisja dwutlenku azotu (NO2) jest niższa o 90 proc. Mają ponadto certyfikat Pieck Quiet Truck, który oznacza, że można nimi obsługiwać dostawy w centrach miast w dzień i w nocy, gdzie obowiązuje strefa cichej pracy.
Ambitne cele
Firma chce osiągnąć 100‑procentową dekarbonizację transportu w centrach 35 największych francuskich miast (powyżej 150 tys. mieszkańców) w ciągu trzech lat.
Zamówienie na 200 pojazdów to ważny krok, który potwierdza nasze zaangażowanie w ograniczanie emisji CO2. Stajemy się w ten sposób jednym z głównym podmiotów w branży ekologicznych dostaw we Francji, co przekłada się na dalsze korzyści dla naszych klientów – zapewnia Stéphane Cassagne, executive vice president w GEODIS’ Distribution & Express line of business.
Fot. IVECO
