To kolejny przypadek pokazujący, jak działają tzw. przewoźnicy-widmo, którzy wykorzystują fałszywe dokumenty i skradzione tożsamości, by przejmować wartościowe ładunki. Śledztwo prowadzone przez policję w Kolonii ma wyjaśnić skalę procederu oraz ustalić, czy poszkodowanych przedsiębiorców było więcej.
GPS doprowadził policję do magazynu
Policja w Kolonii zatrzymała w czwartek wieczorem trzech mężczyzn w wieku 42, 43 i 50 lat. Są podejrzewani o przywłaszczenie towarów o wartości przekraczającej 200 tys. euro, które miały trafić do klientów spedytora z Remscheid. Przedsiębiorca zgłosił sprawę policji już dwa tygodnie wcześniej. Powodem było zaginięcie przesyłki wartej około 125 tys. euro, która nigdy nie dotarła do odbiorcy.
Chcąc sprawdzić, czy ma do czynienia z powtarzającym się schematem działania, kolejną przesyłkę wyposażył w nadajnik GPS. Gdy system wskazał, że ciężarówka zamiast do miejsca rozładunku pojechała do magazynu przy Industriestraße w dzielnicy Köln-Rodenkirchen, przedsiębiorca natychmiast powiadomił policję.
Funkcjonariusze skontrolowali wskazany obiekt i zatrzymali trzech podejrzanych na gorącym uczynku.
Zabezpieczono ciężarówkę i ponad 200 palet towarów
Podczas akcji policja zabezpieczyła ciężarówkę oraz ponad 200 palet z artykułami papierniczymi, kosmetykami i innymi produktami. Według śledczych wartość przejętych towarów przekracza 200 tys. euro.
Postępowanie ma wyjaśnić okoliczności oszustwa, a także ustalić ewentualnych wspólników i sprawdzić, czy ofiar procederu było więcej.
Jak działają „przewoźnicy-widmo”?
Policja w Kolonii zwraca uwagę, że zatrzymani mieli działać według dobrze znanego schematu wykorzystywanego przez tzw. przewoźników-widmo.
Schemat opiera się na podszywaniu pod legalnych przewoźników przy użyciu fałszywych dokumentów i skradzionych tożsamości. Dlatego tak istotne znaczenie mają procedury weryfikacyjne stosowane przez platformy transportowe oraz samych uczestników rynku. Ponieważ dokumenty przewozowe wyglądają wiarygodnie, pracownicy magazynów przekazują towar bez podejrzeń. Następnie ładunek znika wraz z ciężarówką, a odbiorca nigdy go nie otrzymuje.
Najczęściej celem takich grup są wartościowe towary, między innymi elektronika użytkowa oraz produkty konsumpcyjne.
Jak ustrzec się przed oszustami?
Śledztwo prowadzone przez policję w Kolonii trwa. Funkcjonariusze sprawdzają, czy zatrzymani są powiązani z innymi kradzieżami ładunków oraz czy w sprawie pojawią się kolejni podejrzani i poszkodowani przedsiębiorcy.
W tej sprawie o powodzeniu działań przesądziła czujność spedytora, który po wcześniejszej utracie ładunku wyposażył kolejną przesyłkę w lokalizator GPS. To właśnie dzięki temu policja dotarła do magazynu, w którym zabezpieczyła towar i zatrzymała trzech podejrzanych.
Jak weryfikować przewoźników przed przekazaniem ładunku, na jakie sygnały ostrzegawcze zwracać uwagę i jakie narzędzia prawne mogą pomóc ograniczyć ryzyko podobnych oszustw? Więcej w artykule trans.iNFO „Jak rozpoznać przewoźników-oszustów i jakie narzędzia prawne mogą być pomocne?”.
