Kampania potrwa do końca października 2015 roku i będzie kosztowała blisko 4 mln zł netto. Część pieniędzy będzie pochodziła z unijnego dofinansowania, uzyskanego przez GITD na budowę systemu CANARD. Obecnie GITD poszukuje agencji PR, której powierzone zostanie przygotowanie strategii promocyjnej. W planach są spoty i audycje radiowe, sponsorowane artykuły prasowe, pikniki, konferencje oraz budowa strony internetowej www.canard.gov.pl. Wszystko to po to, by przekonać Polaków, że fotoradary służą poprawie bezpieczeństwa, a nie łupieniu naszych portfeli. GITD chce być postrzegany jako otwarta i nowoczesna instytucja, której działania opierają się na doświadczeniu i umiejętnościach.
Ważnym elementem kampanii będzie zachęcenie kierowców do rozliczania się z mandatów za pośrednictwem internetowego biura obsługi klientów i e-BOK. Taka możliwość została wprowadzona przez GITD już kilka miesięcy temu, mało kto jednak korzysta z tej opcji. Być może przyczyna leży w pozostawiającej wiele do życzenia dostępności usługi. Użytkownicy mogą sięgnąć albo po drogę przez profil ePUAP, albo użyć podpisu kwalifikowanego.
Internetowy system płatności przyspieszy rozliczenia z kierowcami. GITD miesięcznie wysyła blisko 25 tysięcy wezwań do kierowców ujętych przez fotoradar. Wielu z nich ignoruje korespondencję, często tłumacząc, że nie otrzymali żadnego pisma. Wnoszenie opłat przez internet utrudni kierowcom unikanie odpowiedzialności za wykroczenia.
"Gazeta Prawna" donosi, że wśród nieoficjalnych informacji o planach GITD znalazła się pogłoska o udostępnianiu kierowcom zdjęć z fotoradarów drogą elektroniczną. Obecnie uniemożliwiają to przepisy.
źródło: gazetaprawna.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
