Odsłuchaj ten artykuł
Wikimedia/Col André Kritzinger Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported
Grupa DPDHL kupuje jednego z najstarszych operatorów logistycznych na świecie. Transakcja za 1,5 miliarda euro
Deutsche Post DHL informuje o przejęciu JF Hillebrand, światowego operatora logistycznego specjalizującego się w obsłudze rynku alkoholi i napojów. Historia przejmowanej firmy sięga połowy XIX w. Strategiczna fuzja wzmocni pozycję grupy na dynamicznym rynku spedycji morskiej.
DPDHL podpisała kontrakt na przejęcie 100 proc. udziałów J.F. Hillebrand za 1,5 miliarda euro. Aby umowa była ważna, wymagana jest zgoda różnych organów antymonopolowych, np. z Unii Europejskiej i Stanów Zjednoczonych. DHL chce sfinansować za zakup z własnych funduszy, co pokazuje, że sytuacja finansowa niemieckiej grupy jest bardzo dobra.
J.F. Hillebrand to firma, która powstała w 1844 r. w Moguncji w Nadrenii-Palatynacie. Jest uznanym specjalistą w spedycji morskiej zwłaszcza w segmencie napojów i płynnych towarów luzem, które są transportowane za pomocą innowacyjnych flexitanków i kontenerów typu cysterna ISO. DHL skorzysta z know-how i doświadczeń klientów Hillebrand na tym polu, aby wykorzystać pozytywne perspektywy wzrostu tych produktów.
Operator zatrudnia około 2,7 tys. osób i w 2020 r. miał roczny obrót w wysokości 1,4 miliarda euro. Hillebrand przewiduje, że w 2021 r. przewiezie 0,5 mln standardowych kontenerów.
Dla porównania, DHL dysponował 2,9 mln standardowych kontenerów w transporcie morskim w 2020 roku. Dzięki przejęciu, DPDHL przyspieszy ekspansję w transporcie morskim, wzmacniając obecność w ponad 90 krajach, obejmującą najważniejsze szlaki handlowe na świecie.
Biorąc pod uwagę siłę naszej działalności spedycyjnej, przejęcie Hillebrand jest doskonałym uzupełnieniem naszego istniejącego portfolio. Zgodnie z naszą strategią korporacyjną wzmacniamy naszą podstawową działalność logistyczną i zapewniamy długoterminowy rentowny wzrost” – mówi Frank Appel, prezes Grupy Deutsche Post DHL.
Strategia Hillebranda w ostatnich latach skupiała się nie tylko na logistyce napojów alkoholowych, ale także na towarach płynnych, innych niż niebezpieczne – luzem. Operator w 2020 r. przejął brytyjską firmę Braid zajmującą się logistyką płynów luzem, takich jak wino, oliwa z oliwek, nieszkodliwe chemikalia, soki i oleje jadalne. Hillebrand przejął także 3W-Logistik z siedzibą we Frankfurcie w 2019 roku oraz amerykańską firmę Royal Logistics na początku ubiegłego roku.