Eksperyment będzie obowiązywać do 30 listopada 2015 roku, a objęte nim zostaje sześć odcinków autostrad o łącznej długości 326 kilometrów. Pierwotnie rząd chciał zakazać wjazdu ciężarówek na 1300 kilometrów dróg klasy A, które służą jako alternatywne trasy wobec około 20 odcinków autostrad. Przeciwko takiemu rozwiązaniu zaprotestowały jednak organizacji przewoźników drogowych. Poszukano więc innych sposobów.
Hiszpańskie Ministerstwo Transportu szacuje, że dzięki zniżkom tego lata na płatne w połowie autostrady przeniesie się nawet 1,3 mln ciężarówek.
źródło: forumtransportu.pl
Autor: Bartłomiej Nowak
