Isuzu zostało zmuszone do wstrzymania produkcji w Rosji w marcu 2022 roku, ponieważ rosyjska inwazja na Ukrainę zakłóciła dostawy części. To spowodowało, że producent ciężarówek zaksięgował specjalną stratę w wysokości 1,7 miliarda jenów (ponad 49 mln zł) w roku podatkowym zakończonym w marcu. Firma zapowiedziała też w listopadzie ubiegłego roku, że rozważa wyjście z rynku rosyjskiego.
Teraz stało się to faktem – Japończycy sprzedali swoje udziały w biznesie rosyjskiemu producentowi samochodów Sollers, który według informacji źródła przejął fabrykę Isuzu i około 200 jej pracowników. Japoński producent nie jest też jedyną firmą produkująca samochody, która opuściła Rosję. W ubiegłym roku na taki krok zdecydowało się np. Renault, choć zastrzegło możzliwość powrotu
Kyodo podaje, że Isuzu produkowało w Rosji samochody ciężarowe od 2008 roku. Z linii montażowych rosyjskiego zakładu w 2021 roku zjechało około 3700 pojazdów.
