Zima przyszła w tym roku szybciej niż zwykle. Przedstawiamy zatem kilka podstawowych czynności, które każdy kierowca busa powinien wykonać, aby zabezpieczyć swoje auto przed skutkami niskich temperatur.
1. Zimowy płyn do spryskiwaczy
Gdy za oknem robi się chłodniej, należy pamiętać o wymianie letniego płynu do spryskiwaczy na zimowy. Jest on przystosowany do niskich temperatur, a co z tym idzie zapobiega oblodzeniu mechanizmu spryskiwaczy oraz zamarzaniu wody na przedniej szybie.
2. Wycieraczki i ustawienie świateł
Warunki atmosferyczne zimą są zdecydowanie mniej przyjazne, warto więc zrobić rutynową kontrolę piór wycieraczek, by nie okazało się, że utrudniają nam widoczność. Innym istotnym elementem jest ustawienie świateł, które także powinny działać sprawnie podczas opadów śniegu czy mgły.
3. Mata szronowa, skrobaczka do szyb, szczotka
Zimą na szybach pojawia się szron, który najszybciej usunąć za pomocą skrobaczki. W przypadku busów sprawa jest o tyle utrudniona, że dostęp do przedniej szyby jest ograniczony z powodu jej wysokości. Zalecamy więc wyposażyć się w ekwipunek z długimi rączkami. Warto także zainwestować w spray odmrażający, który pozwoli nam uporać się z problemem w znacznie krótszym czasie.
4. Opony zimowe
Chyba każdy kierowca wie, że zmiana opon letnich na zimowe jest koniecznością. Warto jednak wymienić opony stosunkowo wcześnie, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. W przypadków busów jak i samochodów osobowych zaleca się to zrobić, gdy temperatura spada poniżej 7 stopni Celsjusza.
5. Smar i odmrażacz do zamków, preparat do uszczelek
Większość busiarzy nocuje na dworze, wiedzą więc, że nad ranem niektóre elementy pojazdu mogą być pozamarzane. Polecamy zainwestować w spray do zamków, który zabezpieczy zamek przed niskimi temperaturami na całą noc. Można także zadbać o gumę uszczelniającą drzwi i potraktować ją specjalnym środkiem w sprayu lub sztyfcie.
6. Akumulator
Kierowca busa powinien być świadom, jaki wpływ mają niskie temperatury na baterię. Przy temperaturze 0°C akumulator będzie dysponować 80% swojej znamionowej pojemności, a przy -25°C współczynnik ten spadnie nawet do 60%. Przed wyruszeniem w trasę warto wziąć pod uwagę fakt, czy nasz akumulator na pewno sprosta zimowym przymrozkom.
7. Płyn chłodniczy i paliwo
Zanim temperatury mocno spadną, należy pamiętać o kontroli poziomu płynu chłodzącego – powinien być między minimum a maksimum. Ponadto trzeba także sprawdzić, czy czynnik chłodzący jest wciąż odporny na zamarzanie, gdyż z czasem traci on swoje właściwości. Zimą może także dojść do sytuacji, w której auto nie będzie chciało odpalić przez zatkany filtr paliwa. Aby temu zapobiec, radzimy tankować auto do pełna, zamiast ciągle jeździć na rezerwie. Zimą bowiem przy pustym zbiorniku będzie się skraplać para, która rozrzedzi paliwo i może doprowadzić do zamarznięcia i zatkania przewodów paliwowych.
Źródło: dostawczakiem.pl
