Stacja serwisowa MAN w Schweinfurcie z TGX MY 2025 (Źródło: MAN Truck & Bus)

MAN rozbudowuje sieć serwisową w Europie: serwis dla 80 proc. klientów w pół godziny

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

MAN Truck & Bus planuje znaczącą rozbudowę swojej europejskiej sieci serwisowej i sprzedażowej. Do 2030 roku producent pojazdów użytkowych chce zainwestować około 300 mln euro w nowe lokalizacje, zmodernizowane warsztaty oraz infrastrukturę dla elektromobilności.

Za tym tekstem stoi człowiek - nie sztuczna inteligencja. To materiał przygotowany w całości przez redaktora, z wykorzystaniem jego wiedzy i doświadczenia.

To największy w historii MAN program inwestycyjny tego typu. Celem jest poprawa jakości obsługi oraz skrócenie czasu dojazdu do punktów serwisowych dla operatorów flot ciężarowych.

Krótsze dystanse dla spedytorów

Kluczowym założeniem programu jest lepsze, regionalne pokrycie sieci serwisowej. W przyszłości około 80 proc. klientów ma mieć możliwość dotarcia do punktu serwisowego MAN w czasie do 30 minut jazdy.

Główny nacisk położono na rynki kluczowe dla pojazdów użytkowych: Niemcy, Austria, Szwajcaria, Francja, Wielka Brytania, Włochy, Hiszpania, Polska i Turcja. W tych krajach MAN planuje średnio około siedmiu nowych lokalizacji rocznie.

Rozbudowana sieć serwisowa w Europie

Obecnie MAN prowadzi w Europie około 1200 własnych i partnerskich punktów serwisowych, zatrudniając około 7000 pracowników. Sieć uzupełnia usługa MAN Mobile24, oferująca całodobowe wsparcie dzięki ponad 2000 baz serwisowych i partnerów.

W Niemczech firma dysponuje ponad 340 lokalizacjami własnymi i partnerskimi, co czyni ją największą należącą do producenta siecią serwisową w segmencie pojazdów użytkowych.

Warsztaty gotowe na elektryczne ciężarówki

Część inwestycji zostanie przeznaczona na rozbudowę infrastruktury dla elektrycznych pojazdów użytkowych. Już w 2026 roku dwie trzecie lokalizacji ma być przystosowanych do obsługi elektromobilności.

Plany obejmują również szkolenia dla około 8 tys. pracowników sprzedaży i serwisu, w tym techników wysokiego napięcia. Równolegle MAN buduje sieć centrów naprawy baterii, obejmującą już kilka krajów europejskich.

Punkty ładowania i cyfryzacja procesów warsztatowych

Lokalizacje serwisowe mają być wyposażone w punkty ładowania dla elektrycznych ciężarówek. We współpracy z firmą energetyczną E.ON, MAN planuje do 400 punktów ładowania w około 170 lokalizacjach w Europie, w tym do 125 w Niemczech.

Jednocześnie producent przyspiesza cyfryzację procesów warsztatowych. Urządzenia mobilne, aplikacje oraz w przyszłości rozwiązania wspierane przez sztuczną inteligencję mają zwiększyć efektywność działań serwisowych.

Tagi:

Zobacz również