Firma Inco Veritas S.A. ma bardzo bogate doświadczenie na rynku polskim. Czym dokładnie zajmuje się firma?
Tadeusz Szlassa: Inco Veritas S.A. Grupa Chemii Gospodarczej, działa na dynamicznym rynku dostawców dóbr z zakresu chemii użytkowej dla gospodarstw domowych. Nazwa firmy jest mniej rozpoznawalna niż marki produktów znajdujących się w naszym portfolio – a należy do nich między innymi płyn do mycia Ludwik.
Grupa Chemii Gospodarczej jest jednym z największych producentów oraz dystrybutorów wysokiej jakości domowych i przemysłowych środków czystości oraz nawozów ogrodniczych. Działa na polskim rynku od ponad 50 lat. W skład Grupy Chemii Gospodarczej wchodzą zakłady produkcyjne w Górze Kalwarii, Suszu, Borowie i Izabelinie. Produkty chemii gospodarczej łączą w sobie tradycję z najnowszymi technologiami odpowiadającymi światowym standardom.
Inco Veritas rozwija nie tylko gamę produktów pod najbardziej znaną polską marką Ludwik, ale wprowadziła też szereg innych wyrobów, które pozwoliły na dywersyfikację produkcji. Są to wyroby takich marek jak: Flesz, Buwi i Segment, Minos, Automax (w segmencie chemii gospodarczej), Azofoska i Florovit (w segmencie nawozów ogrodniczych) oraz ABE (w segmencie kosmetyków i produktów leczniczych).
Jakie wyzwania stoją przed działem logistyki firmy o tak zdywersyfikowanej działalności?
TS: Logistyka wymaga koordynacji przepływu surowców oraz produktów pomiędzy poszczególnymi lokalizacjami oraz planowania, które zagwarantuje pełną dostępność wyrobów gotowych w magazynach i u odbiorców.
Każdy zakład produkcyjny Grupy Chemii Gospodarczej posiada własne zaplecze magazynowe na zaspokojenie potrzeb związanych z magazynowaniem i dystrybucją wyrobów. Obsługujemy klientów tradycyjnego kanału dystrybucji, jak również z obszaru handlu nowoczesnego. Odwzorowaniem tego podziału w dużej mierze jest wykorzystanie do przewozów dużych firm spedycyjnych (handel nowoczesny) i indywidualnych przewoźników (handel tradycyjny). Taki podział dostawców usług transportowych pozwala na dynamiczne zarządzanie kosztami transportu. Podobnie na optymalizację kosztów wpływa konsolidacja wysyłek poszczególnych grup asortymentowych, z czego wynika, że większość wysyłek chemii gospodarczej jest realizowana z lokalizacji Góra Kalwaria, a nawozów z lokalizacji Susz.
Taka struktura organizacji dostaw rodzi za sobą potrzebę funkcjonowania relacji transportowych nie tylko w obszarach: magazyn zakładu – klient, ale również pomiędzy poszczególnymi zakładami produkcyjnymi. W całą strukturę działań logistycznych wpisuje się nierozerwalnie aspekt gospodarki paletami drewnianymi, od której między innymi zależy sprawność realizowanych dostaw wyrobów do wymienionych kanałów dystrybucji. Obecnie miesięczne wolumeny obrotu paletami wahają się w okolicach kilkunastu tysięcy palet miesięcznie.
Nawiązując do tematu palet – Pańska firma korzysta z wynajmu palet CHEP oraz z tradycyjnego systemu wymiany palet. Co zadecydowało o wprowadzeniu niebieskich palet do łańcucha dystrybucji Inco Veritas?
TS: Tradycyjny system zarządzania paletami jest złożony, a przez to trudny do zarządzania w taki sposób, aby osiągnąć zadowalający efekt ekonomiczny. Problemem są tu przede wszystkim ukryte koszty – poza bezpośrednim kosztem zakupu nośników – do których należą: koszty transportu pustych palet, koszty inspekcji zwróconych przez klientów palet – ocena przydatności do dalszego obrotu, koszty naprawy palet, koszty obsługi klientów, uzgadnianie sald obrotów paletami i terminów odbioru palet, koszty magazynowania pustych palet i koszty utraconych palet. Te składniki kosztowe powodowały i powodują, że zbilansowanie tak sformułowanego systemu staje się co najmniej pracochłonne.
Oferta wynajmu palet CHEP w obliczu przytoczonych powyżej problemów stworzyła perspektywę uproszczenia większości kłopotliwych procesów. Jej przejrzystość i jednoznaczność pozwoliła oszacować koszty wprowadzenia nowego systemu, po konfrontacji tych kosztów z danymi historycznymi wynik analizy w sferze kosztowej, organizacyjnej i formalno - prawnej był na tyle zadowalający, że uprawniał do rekomendowania tego systemu Dyrekcji GCHG, a w konsekwencji do wprowadzenia systemu wynajmu niebieskich palet do łańcucha dystrybucji Inco Veritas S.A.
Współpraca Inco Veritas S.A. GCHG z CHEP rozpoczęła się we wrześniu 2008r. Jej historia charakteryzuje się ciągłym wzrostem udziału palet CHEP w wolumenie dostaw realizowanych przez Inco Veritas S.A. GCHG i stanowi od około 20% początkowo do 60% obecnie w paletach 800×1200. W paletach typu 600×800 udział ten wynosi obecnie 100%.
Przytoczone dane jednoznacznie wskazują, że system wynajmu palet sprawdza się, a zalety omówione wcześniej niejako w samoistnym procesie wypierają stary system obrotu paletami
Jak wygląda współpraca Inco Veritas S.A. z CHEP? Jakie jej aspekty są dla Pana najważniejsze?
TS: Trudno ocenić tę współpracę inaczej jak bardzo dobrze. Z perspektywy „przepracowanego” wspólnie czasu trzeba podkreślić profesjonalizm i wysoki poziom świadczonych usług. Wykładnikiem tego może być fakt, że w całym okresie współpracy, na przestrzeni 2,5 roku tylko raz zdarzył się przypadek opóźnienia dostawy palet o 4 godziny w czasie ekstremalnych warunków pogodowych, gdy największe firmy spedycyjne zawiesiły na kilka dni odbiory wyrobów. Współpracujący z Inco Veritas S.A. GCHG przedstawiciele CHEP zawsze służyli wszelką pomocą i stwarzali atmosferę bezpieczeństwa toczących się procesów.
Jakie inne korzyści dla Inco Veritas S.A. wynikają ze współpracy z CHEP?
TS: Listę czasochłonnych, generujących koszty procesów związanych z tradycyjnym systemem zarządzania paletami przedstawiłem wcześniej. W zderzeniu z systemem wynajmu palet CHEP wszystkie one zanikają, pojawia się co prawda proces rejestracji wysyłek w systemie komputerowym, jednak trudno traktować tę czynność jako obciążającą w obliczu pozyskanych korzyści, do których poza omówionymi należy zaliczyć jeszcze: uproszczenie logistyki dostaw wyrobów i poprawę relacji z klientami z uwagi na brak potrzeby odbioru palet i wcześniejszych uzgodnień sald, pewność i stabilność zaopatrzenia produkcji w palety bez względu na wahania planów produkcyjnych oraz jednoznaczność uwarunkowań formalnych (w szczególności fiskalnych) procesu.
Podsumowując sferę kosztową wprowadzonego systemu wynajmu palet, uwzględniając wszystkie sfery wewnętrznych procesów, które ten system upraszcza, z całą pewnością można stwierdzać, że jest to profesjonalna, satysfakcjonująca usługa na poziomie akceptowalnej ceny.
Czy dostrzega Pan obszary współpracy z CHEP, które wymagają optymalizacji lub całkowitej zmiany?
TS: W mojej ocenie pojawia się potrzeba rozważenia możliwości skrócenia czasu dostawy palet od momentu złożenia zamówienia. Obecnie ten element usługi ma zupełnie inne znaczenie niż dwa lata temu. Znakiem czasu jest skracanie procesów logistycznych, zarówno w sferze dostaw jak i produkcji, co zmniejszyło wskaźnik bezpieczeństwa zaspokojenia zapotrzebowania na palety we właściwym czasie.
Jakie wyzwania stoją przed firmą Inco Veritas S.A. w przyszłości?
TS: Wyzwania to oczywiście dalszy wzrost firmy określony w Strategii Rozwoju, którego fundamentalną częścią jest wzrost sprzedaży powiązany z koniecznością sprostania wymaganiom rynku, na którym dominuje tendencja zmierzająca w stronę rozdrabniania dostaw zarówno w sferze ich częstości, jak i jednostkowych ilości.
Dziękujemy za rozmowę.
TSL Biznes
Artykuł ukazał się w miesięczniku TSL Biznes 7-8/2011
Autor: Bogumił Paszkiewicz
