Już wkrótce nowy podatek za ciężarówki we Francji? Związkowcy oburzeni pomysłem minister transportu

Już wkrótce nowy podatek za ciężarówki we Francji? Związkowcy oburzeni pomysłem minister transportu

Elizabeth Borne, francuska Minister ds. Transportu spotkała się w ubiegłym tygodniu z francuskimi związkowcami z sektora transportu, aby rozwiać ich wątpliwości dotyczące planowanej przez rząd ustawy o mobilności. Dokument ten przewiduje między innymi wprowadzenie “winiety tymczasowej” dla ciężarówek jeżdżących po francuskich drogach. Jest to kolejny pomysł rządu na finansowanie rozbudowy i modernizacji infrastruktury, który jak się okazuje, nabiera coraz wyraźniejszego kształtu.

Najpierw “ecotaxe”, a teraz “winieta tymczasowa” – związki biją na alarm i sprzeciwiają się nowej ustawie, a przede wszystkim wprowadzeniu nowego rodzaju podatku dla samochodów ciężarowych – donosi francuski portal branżowy, TRM24.

Renowacja infrastruktury kosztem przewoźników

Minister Borne twierdzi, że nic nie jest jeszcze przesądzone i że ustawa trafi teraz do Rady Stanu. Mimo to, nie ma raczej mowy o usunięciu zapisu o winiecie z tekstu projektu, a raczej o rozszerzeniu obowiązku opłaty na przewoźników parających się transportem osobowym. Już we wrześniu dowiemy się, czy spodziewane wpływy z winiety zostaną uwzględnione we francuskim budżecie na 2019 r. Związkowcy są tym oburzeni, bo uważają, że rząd zaskoczył ich pomysłem wprowadzenia winiet i nie ma nawet czasu na debatę w tej kwestii.

– Francuski rząd nie może finansować renowacji infrastruktury zrzucając koszty na barki przewoźników” – komentuje na Twiterze francuska Krajowa Federacja Transportu Drogowego (FNTR).

1000 euro rocznie za każdy pojazd

Według projektu ustawy, winieta ma być dostępna w trzech wersjach: na jeden dzień, na tydzień lub na cały rok.

Florence Berthelot, przedstawicielka FNTR twierdzi, że kwota wpływów, jakiej rząd spodziewa się rocznie z tytułu opłat za winiety wynosi 700 milionów euro. W przeliczeniu na jeden pojazd daje to prawie 1000 euro rocznie (początkowo Ministerstwo Transportu mówiło o 500 euro).

Opłata będzie proporcjonalna do czasu korzystania z dróg. Dodatkowo pod uwagę brana będzie charakterystyka pojazdu, DMC i wpływ pojazdu na środowisko naturalne oraz na infrastrukturę. Nie bez znaczenia będzie ilość emitowanego dwutlenku węgla, który bezpośrednio przekłada się na zanieczyszczenie środowiska.

Winieta ma dotyczyć wszystkich pojazdów o DMC ≥ 3,5 tony. Za zakup i okazanie winiety odpowiedzialny jest właściciel pojazdu. Projekt ustawy precyzuje również przypadki, kiedy pojazd jest wynajmowany, lub leasingowany.

W przypadku gdy pojazd jest przedmiotem leasingu finansowego, umowy najmu lub innego rodzaju umowy dotyczącej udostępnienia pojazdu, opłata jest uiszczana przez użytkownika wyznaczonego w umowie” – czytamy w projekcie ustawy o mobilności.

Fot. Wikimedia.com/Lionel Allorge/CC BY-SA 3

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty