REKLAMA
Petronas Tutela

Kłodzkie kontrole ponadgabarytów

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Pierwszy z zatrzymanych pojazdów przewoził ładunki o szerokości 3,6 m zaś dwa kolejne zespoły pojazdów przewoziły dwa elementy wieży elektrowni wiatrowej ważące 44 ton i 55 ton. Długość tych zespołów pojazdów to odpowiednio: 37,2 m oraz 37,7 m.

Nie bez powodu kontrolowani przewoźnicy wybrali porę nocną na wykonanie przewozu drogowego. Pomijając oczywistość w postaci mniejszego ruchu na drodze o tej porze liczyli prawdopodobnie na uniknięcie kontroli drogowej. Tym razem jednak nie udał się proceder wykonywania przewozów bez stosownych zezwoleń – bez tychże uprawnień bowiem poruszali się po drodze nr 8 kontrolowani kierowcy. Wszczęte z urzędu w efekcie kontroli postępowania wyjaśniające prowadzone będą więc w sprawie wykonywania przewozów pojazdami nienormatywnymi bez posiadania stosownych zezwoleń.

Przewidywana łączna wysokość kar – 45000 zł – jest w tym przypadku adekwatna do niebezpieczeństwa jakie może nieść tak trudny transport „kłodzkim” odcinkiem drogi nr 8 która znana jest kierowcom bynajmniej nie z dobrej strony. Wiedzieć należy bowiem, iż odcinek „ósemki” od granicy państwa aż do AOW pod Wrocławiem nie jest przez GDDKiA dopuszczony do ruchu dla pojazdów nienormatywnych o takich, jak skontrolowane w nocy, gabarytach. Wobec powyższego kierowcy wszystkich skontrolowanych pojazdów otrzymali bezwzględny zakaz jazdy do momentu uzyskania od GDDKiA stosownych zezwoleń.

źródło: witd.gov.pl

Autor: Bogumił Paszkiewicz

Zobacz również