Nowe regulacje zakładają zastąpienie dotychczasowego stempli paszportowych biometrycznym systemem rejestracji. Każdy obywatel spoza UE, w tym Wielkiej Brytanii, będzie musiał dostarczyć odciski palców oraz wykonać zdjęcie przy wjeźdzaniu do strefy Schengen. System pozwoli również na ścisłe przestrzeganie zasady 90 dni pobytu w ciągu 180 dni bez wizy. To oznacza, że brytyjscy kierowcy mogą wkrótce napotykać poważne ograniczenia w możliwości wykonywania regularnych operacji transgranicznych.
Zrzeszenie Transportu Drogowego (RHA) alarmuje, że bez wyjątków dla kierowców zawodowych sytuacja stanie się nie do opanowania. Operatorzy mogą zmuszeni być do anulowania usług, jeśli ich pracownicy osiągną limit dni pobytu. W efekcie luka zostanie wypełniona przez przewoźników z siedzibą w UE, którzy zyskają przewagę konkurencyjną.
Istnieje duże prawdopodobieństwo, że brytyjscy przewoźnicy zakończą działalność (w UE – red.) – alarmuje RHA.
Problem dotyczy nie tylko frachtu, ale również przewozów pasażerskich. Jason Edwards, dyrektor Jason Edwards Travel, zwraca uwagę, że jego firma ma coraz większe problemy z planowaniem tras i obsadą kierowców.
Potrzebujemy specjalnych pozwoleń na pracę w UE” – podkreśla.
Branżowe organizacje przypominają, że skutki EES mogą być odczuwalne nie tylko dla samych firm, ale i dla budżetu państwa. Spadek liczby brytyjskich operatorów międzynarodowych może oznaczać mniejsze wpływy z podatków drogowych czy akcyzy paliwowej.
Jak działa system EES?
Od 12 października br. każdy posiadacz brytyjskiego paszportu wjeżdżający do strefy Schengen musi:
- zeskanować paszport,
- dostarczyć odciski palców,
- wykonać zdjęcie.
Dane te będą ważne przez 3 lata lub do wygaśnięcia paszportu. System najpierw będzie dotyczyć transportu towarowego i autokarowego w Dover i Eurotunelu, a do wiosny 2026 r. obejmie wszystkich podróżnych. Dzieci do lat 12 są zwolnione z pobierania odcisków.
RHA i inne organizacje apelują do rządu o pilne porozumienie z UE ws. kierowców zawodowych. Jak dotąd nie ogłoszono żadnych postępów w rozmowach.