REKLAMA
360 Pay

Trans.INFO

Branża TSL mówi “dość”. Manifest na Rzecz Kierowców Zawodowych ma przywrócić ludzką twarz transportowi

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 5 minut

W odpowiedzi na "pogłębiający się kryzys kadrowy" i "dehumanizację zawodu kierowcy", Fundacja Truckers Life wraz z koalicją liderów branży TSL ogłasza publikację Manifestu na Rzecz Kierowców Zawodowych. Ten dokument to pierwszy w Polsce wspólny głos branży, która mówi jasno: bez poprawy warunków pracy kierowców, cały sektor stoi przed poważnym zagrożeniem.

Fundacja Truckers Life, jedyna organizacja pozarządowa w Polsce, która od ponad dekady koncentruje się na dobrostanie kierowców zawodowych, wielokrotnie sygnalizowała pogarszającą się sytuację w tej grupie zawodowej. Na podstawie tysięcy ankiet i rozmów z kierowcami wyłonił się niepokojący obraz – ludzie za kółkiem czują się niewidzialni, traktowani jedynie jako element systemu logistycznego, sprowadzeni, jak twierdzi fundacja, do roli pulsującej kropki na ekranie.

Ta sytuacja jest jedną z głównych przyczyn alarmującego niedoboru kierowców w Polsce i Europie – mówi Patrycja Dudzisz, PR & Communication Manager w fundacji Truckers Life. – Zrozumieliśmy, że potrzebny jest wspólny, zjednoczony wysiłek całej branży, by wprowadzić realną zmianę.

To właśnie z tej potrzeby powstała idea manifestu – nie jako kolejny dokument roboczy czy regulamin, ale jako deklaracja wartości, misji i empatii. Dokument ten stanowi fundament większej inicjatywy, której celem jest rzeczywista zmiana i przywrócenie szacunku zawodowi kierowcy.

Koalicja ponad podziałami

Do opracowania manifestu fundacja zaprosiła przedstawicieli największych firm z sektora TSL. Tak powstała grupa robocza, w której zasiadły m.in. takie firmy, jak: Marathon International, OnTurtle, RÖHLIG SUUS Logistics, Textar, R+V Versicherungsgruppe, FAZ Drivers, Hegelmann Poland, Colian Logistic, MDC2, Fortress Logistics, MCG Logistics, Kawczyński Logistics, Bay Logistik GmbH + Co.KG, Transcash.eu, Exportsy, Magazyny123 oraz Polski Instytut Transportu Drogowego (PITD).

Jak podkreśla Dagmara Trusewicz, prezeska Fundacji Truckers Life, “celem od początku było stworzenie realnego narzędzia zmiany, a nie kolejnego dokumentu, który zostanie na papierze”.

W wyniku dyskusji stworzono osiem głównych postulatów, dotyczących partnerskich inicjatyw na rzecz poprawy warunków pracy kierowców. Oto one:

  1. Uznanie kluczowej roli kierowców. Kierowcy zawodowi to fundament globalnych łańcuchów dostaw. Codziennie pracują na pierwszej linii, zapewniając ciągłość transportu towarów kluczowych dla życia społeczeństw i gospodarek. Poprawa warunków ich pracy oraz traktowanie jak własnych pracowników to obowiązek wszystkich uczestników rynku.
  2. Zobowiązanie do monitorowania potrzeb kierowców. Opinie kierowców stanowią podstawę do diagnozowania problemów w sercu branży oraz wdrażania zmian na poziomie operacyjnym. Istotne jest zatem, by regularnie badać ich satysfakcję z różnych aspektów pracy. Wyniki ankiet są dla nas drogowskazem, pomagającym dostosować standardy obsługi do rzeczywistych wyzwań kierowców.
  3. Zapewnienie kierowcom godnych warunków pracy i odpoczynku. Dążymy do zapewnienia kierowcom optymalnych warunków pracy, które wpłyną na ich komfort i bezpieczeństwo. Zobowiązujemy się m.in. do tworzenia stref odpoczynku, dostępu do infrastruktury sanitarnej i bezpiecznych miejsc parkingowych.
  4. Szacunek i profesjonalna obsługa. Kierowcy zasługują na traktowanie z szacunkiem i profesjonalizm na każdym etapie współpracy. Deklarujemy szkolenia personelu, transparentność procesów i otwartą komunikację z kierowcami.
  5. Wdrożenie nowoczesnych systemów zarządzania. Promujemy nowoczesne technologie zwiększające efektywność operacji i bezpieczeństwo kierowców – w tym narzędzia cyfrowe skracające czas oczekiwania i lepsze planowanie pracy.
  6. Uwzględnienie różnorodności i praw mniejszości. Branża TSL powinna być otwarta i przyjazna dla wszystkich. Wspieramy równość, walczymy z dyskryminacją i tworzymy warunki sprzyjające zatrudnianiu kobiet i mniejszości w transporcie.
  7. Budowanie kultury partnerstwa i szacunku w relacjach z kierowcami. Dążymy do tworzenia środowiska pracy opartego na partnerstwie i trosce o dobrostan kierowców, m.in. poprzez sprawiedliwe wynagradzanie, dostęp do opieki zdrowotnej i włączanie kierowców w procesy decyzyjne.
  8. Partnerskie inicjatywy na rzecz doskonalenia warunków pracy kierowców. Promujemy współpracę z organizacjami pozarządowymi i branżowymi na rzecz stałego podnoszenia standardów i wymiany doświadczeń, z poszanowaniem etyki i uczciwej konkurencji.

Z pełną treścią manifestu można zapoznać się pod danym linkiem.

Manifest jako element strategii ESG

Co istotne, inicjatywa trafia w moment, w którym na znaczeniu zyskują standardy ESG (Environmental, Social, Governance). Manifest, będący dokumentem o charakterze społecznym i wartościowym, staje się gotowym frameworkiem do wdrażania i raportowania filaru „S” – społecznej odpowiedzialności. Poprawa warunków pracy kierowców nie jest więc już tylko kwestią wizerunkową.

– Przyszłość zawodu kierowcy zależy od zdolności całej branży TSL do wspólnego działania. Droga do pełnej transformacji jest długa, wymaga zmiany nawyków i przełamania stereotypów. Jednak pierwszy, najważniejszy krok został już zrobiony. Dystans – między kierowcą a spedytorem, między rampą a biurem, między problemem a rozwiązaniem – zaczął się skracać – twierdzą przedstawicielki fundacji.

Fundacja Truckers Life i sygnatariusze manifestu zapraszają kolejne firmy do przyłączenia się do ruchu. Więcej informacji można znaleźć na stronie fundacji: www.truckerslife.eu

Tagi: