Według prognozy Belgijskiego Instytutu Transportu Drogowego i Logistyki (ITLB) koszty transportu krajowego i międzynarodowego wzrosną w Belgii od 2019 r. Jednym z powodów jest podwyżka stawek myta w Niemczech.
W przypadku transportu krajowego ITLB przewiduje, że koszty pójdą w górę od 5,52 do 6,39 proc. Z kolei transport międzynarodowy będzie droższy średnio od 3,60 do 6,08 proc. Dane te są znacznie wyższe niż prognozy sporządzone przez ITLB w poprzednich latach.
Raport wyszczególnia również prognozowane podwyżki na poszczególnych trasach. Np. transport z Belgii do Niemiec wzrośnie aż o 6,08 proc., z Belgii do Francji o 4,42 proc. Najmniejsze podwyżki kosztów transportu prognozowane są na trasie Belgia – Hiszpania ( wzrost o 3,83 proc.).
Po raz pierwszy instytut wziął też pod uwagę wydatki, jakie poniosą firmy z powodu spadku średniej prędkości na tych trasach o 2 km/h i związanych z tym faktem korków.
Prognoza uwzględnia między innymi następujące parametry:
– indeksację wynagrodzeń w wysokości 2,10 proc. w dniu 1 stycznia 2019 r.
– rosnące ceny paliwa odpowiadające średnim podwyżkom z ostatnich 5 lat (do 1 listopada 2018 r.);
– gwałtowny wzrost niemieckiego myta, który wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2019 r .;
– indeksację walońskiego podatku liniowego (indeksacja 2,3 proc. od 1 stycznia 2019 r.);
– wzrost opłat za przejazd autostradami we Francji średnio o 1,60 proc. a także we Włoszech i Hiszpanii;
– spodziewaną podwyżkę opłat za przejazd przez tunel Fréjus (położony na jednym z głównych trans-alpejskich szlaków transportowych między Francją i Włochami) od 1 stycznia 2019 r.
– koszty związane ze zwiększonymi opóźnieniami spowodowanymi spadkiem prędkości średnio o 2 km/h do każdego miejsca docelowego.
Fot. wikipedia.org