Nowe połączenie obejmuje terminale BCT i GCT w porcie Gdynia oraz terminal Łódź Centrostal. To kolejny krok w rozbudowie krajowej siatki przewozów operatora Loconi Intermodal– po rozpoczętym w 2024 r. serwisie Gdańsk (Baltic Hub) – Łódź. Regularne kursy zapewniają szybki i przewidywalny dostęp do portu, ograniczając jednocześnie ruch samochodowy oraz emisję CO₂.
Gdynia zyskuje na znaczeniu
Port w Gdyni odgrywa coraz istotniejszą rolę w obsłudze kontenerowego handlu morskiego. Nowe połączenie umożliwia jego lepsze skomunikowanie z krajowym zapleczem, co przekłada się na stabilność i terminowość transportu – kluczowe wartości zarówno dla importerów, jak i eksporterów.
Nasze połączenia intermodalne zapewniają bezpośrednie skomunikowanie portu w Gdyni z krajowym zapleczem logistycznym. To istotne zarówno dla eksporterów, jak i importerów, którzy oczekują stabilnych, terminowych i zrównoważonych rozwiązań transportowych – zaznacza Paulina Pasierbiewicz, kierownik działu sprzedaży w Loconi Intermodal.
Aktualnie operator realizuje dwa regularne kursy tygodniowo w obu kierunkach – eksportowym i importowym.
Loconi Intermodal przewozi rocznie ok. 270 tys. TEU, uruchamia średnio 280 pociągów miesięcznie na sześciu głównych kierunkach z i do polskich portów i operuje na dziewięciu lądowych terminalach intermodalnych.
