Ważne wieści dla europejskich logistyków. Prognozy na 2023 rok

Analitycy z TI prognozują, iż wartość globalnego rynku logistyki kontraktowej osiągnie 253,7 mld euro w 2023 r. Stanowić to będzie wzrost o 3,1 proc. rok do roku. Eksperci podkreślają, że będzie to wzrost niewiele mniejszy niż ten spodziewany w 2022 r. (około 3,5 proc.) Co ciekawe, jeszcze na początku br. szacowano, iż tegoroczny wzrost może przekroczyć 7 proc.

Wpływ na zmianę prognozy a także na osłabienie tempa wzrostu w 2023 r. ma mieć pogorszenie ogólnej sytuacji makroekonomicznej na świecie. Zwłaszcza dotyczy to rynków europejskiego i północnoamerykańskiego. To drugi i trzeci największy rynek globalny (z udziałami odpowiednio 29,2 proc. i 23,3 proc.) a ich wzrost ma być w 2023 r. dość skromny.

Mizerne widoki w Europie i po drugiej stronie Atlantyku

W Europie rynek logistyki kontraktowej ma urosnąć zaledwie o 0,6 proc. rok do roku. W 2023 r. osiągnie więc wartość około 74,1 mld euro. Główną przyczyną tak słabego wzrostu ma być stagnacja gospodarcza na Starym Kontynencie. Międzynarodowy Fundusz Walutowy szacuje wzrost PKB w Europie na ok. 0,3 proc. w przyszłym roku.

Nieco lepiej będzie wyglądać sytuacja w Ameryce Północnej, gdzie segment logistyki kontraktowej ma zwiększyć swoją wartość o 2 proc. w przyszłym roku. To jednak także będzie wynik słabszy niż globalna średnia. Osiągnie tym samym wartość około 59,2 mld euro.

Azja umocni swoją dominację, w Rosji będą spadki

Wzrost globalnego rynku napędzany będzie przez region Azji i Pacyfiku. Na tym obszarze usługi logistyczne mają rozwinąć się w 2023 r. aż o 5,7 proc. Tym samym region ten umocni swoją pozycję globalnego lidera. Będzie charakteryzował się też względnie wysokim wzrostem gospodarczym w 2023 r., co napędzać będzie rozwój rynku logistyki kontraktowej. Według prognoz MFW wzrost gospodarczy w Azji wyniesie w przyszłym roku 4,1 proc. (w porównaniu do 0,3 proc. w Europie i 1 proc. w Ameryce Płn.).

TI podkreśla, że w 2023 r. tylko trzy regiony – Azja, Ameryka Płn. i Afryka Sub-Saharyjska mają rosnąć szybciej niż w poprzednim roku. Zarówno Azja jak i Afryka Sub-Saharyjska będą też rosły szybciej niż globalna średnia. Powyżej tej średniej ma także znaleźć się rynek MENA (Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej).

Jedynym obszarem, który w 2023 r. ma doświadczyć spadku wartości rynku logistyki kontraktowej, ma być region Rosji, Kaukazu i Azji Centralnej (spadek o 1,5 proc. rok do roku).