Tendencja spadkowa w ruchu ciężarowym po niemieckich drogach płatnych utrzymywała się również we wrześniu br. Przebieg według statystyk myta opublikowanych przez Federalny Urząd Logistyki i Mobilności (BALM, dawniej BAG) skurczył się w dziewiątym miesiącu tego roku o 6,4 proc. w ujęciu rdr.
Fot. Małgorzata Szotkowska/Trans.Info
Maleje ruch ciężarowy na niemieckich drogach. Polskie trucki z nieznacznym spadkiem
Według danych niemieckiego urzędu ds. transportu i logistyki za trzy kwartały tego roku, ruch ciężarowy w największym tranzytowym kraju Europy zmniejszył się rdr. o niecałe 4 proc. do około 30 mld kilometrów.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Pozostało 70% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Niemieckie ciężarówki odnotowały większy spadek – o 7,9 proc., natomiast polskie o jedynie 2,7 proc. Litewscy przewoźnicy zdają się opierać obserwowanej od miesięcy tendencji spadkowej i po raz kolejny wypracowali wzrost przebiegu – we wrześniu o 5,7 proc., a w ciągu trzech kwartałów 2023 roku – o 7 proc. Tym samym ich udział w statystykach myta sięgnął już 3,5 proc.
Dla porównania Polacy między styczniem a wrześniem tego roku wykręcili ok. 5,7 mld km, czyli 19 proc. całego przebiegu po niemieckich drogach. Jednak w porównaniu z trzema pierwszymi kwartałami ubiegłego roku polskie ciężarówki przejechały o 1,4 proc. mniej kilometrów. Ciężarówki zarejestrowane w Rumunii w pierwszych 9 miesiącach tego roku odnotowały spadek na poziomie 5,2 proc. (w samym wrześniu spadek wyniósł 7,1 proc.).
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
- Poznaj wszystkie korzyści
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł
Masz już subskrypcję?Zaloguj się