Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premium. SPRAWDŹ OFERTĘ
Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premiumSPRAWDŹ OFERTĘ

premium

Maleje ruch ciężarowy na niemieckich drogach. Polskie trucki z nieznacznym spadkiem
Fot. Małgorzata Szotkowska/Trans.Info

Maleje ruch ciężarowy na niemieckich drogach. Polskie trucki z nieznacznym spadkiem

Według danych niemieckiego urzędu ds. transportu i logistyki za trzy kwartały tego roku, ruch ciężarowy w największym tranzytowym kraju Europy zmniejszył się rdr. o niecałe 4 proc. do około 30 mld kilometrów.

Według danych niemieckiego urzędu ds. transportu i logistyki za trzy kwartały tego roku, ruch ciężarowy w największym tranzytowym kraju Europy zmniejszył się rdr. o niecałe 4 proc. do około 30 mld kilometrów.

Maleje ruch ciężarowy na niemieckich drogach. Polskie trucki z nieznacznym spadkiem
Fot. Małgorzata Szotkowska/Trans.Info

Tendencja spadkowa w ruchu ciężarowym po niemieckich drogach płatnych utrzymywała się również we wrześniu br. Przebieg według statystyk myta opublikowanych przez Federalny Urząd Logistyki i Mobilności (BALM, dawniej BAG) skurczył się w dziewiątym miesiącu tego roku o 6,4 proc. w ujęciu rdr.

Niemieckie ciężarówki odnotowały większy spadek – o 7,9 proc., natomiast polskie o jedynie 2,7 proc. Litewscy przewoźnicy zdają się opierać obserwowanej od miesięcy tendencji spadkowej i po raz kolejny wypracowali wzrost przebiegu – we wrześniu o 5,7 proc., a w ciągu trzech kwartałów 2023 roku – o 7 proc. Tym samym ich udział w statystykach myta sięgnął już 3,5 proc.

Dla porównania Polacy między styczniem a wrześniem tego roku wykręcili ok. 5,7 mld km, czyli 19 proc. całego przebiegu po niemieckich drogach. Jednak w porównaniu z trzema pierwszymi kwartałami ubiegłego roku polskie ciężarówki przejechały o 1,4 proc. mniej kilometrów. Ciężarówki zarejestrowane w Rumunii w pierwszych 9 miesiącach tego roku odnotowały spadek na poziomie 5,2 proc. (w samym wrześniu spadek wyniósł 7,1 proc.).  

Pozostało 62% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  1. ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  2. dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  3. dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  4. dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Poznaj wszystkie korzyściWYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł


Najpopularniejsze
Najpopularniejsze