Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Toll Collect
Niemcy chcą wprowadzenia myta dla lekkich ciężarówek w UE
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Niemiecki minister transportu proponuje, by pobierać opłaty drogowe w Unii Europejskiej od samochodów ciężarowych powyżej 3,5 t. Podczas prezydencji Niemiec w Radzie Unii Europejskiej ma zostać przyjęta nowelizacja dyrektywy o eurowiniecie i to właśnie w niej pojawiłyby się takie zapisy.
Andreas Scheuer, niemiecki minister transportu chce, by opłatami drogowymi, które ma narzucić nowa dyrektywa unijna, zostały objęte lekkie ciężarówki. Myto miałoby być uiszczane już od pojazdów powyżej 3,5 t – wynika z propozycji niemieckiego Ministerstwa Transportu i Infrastruktury Cyfrowej (BMVI), o której doniosła w niedzielę agencja prasowa Reuters. Przypomnijmy, że Niemcy objęły z początkiem lipca br. prezydencję w Radzie UE, a w ciągu najbliższych miesięcy ma zostać przyjęta nowelizacja dyrektywy o eurowiniecie. Stąd propozycja niemieckiego resortu, która ma rozpocząć debatę na temat opłat drogowych w UE.
Według niemieckiego ministra transportu, na obszarach o szczególnie dużym natężeniu ruchu opłata za przejazd mogłaby być o 50 proc. wyższa, o ile zainteresowane kraje członkowskie wyraziłyby na to zgodę. Mogłoby to dotyczyć na przykład przełęczy Brenner, pod warunkiem, że zgodziłyby się na to Włochy i Austria. Głównym argumentem Scheuera jest dostosowanie opłat drogowych do emisji CO2.
Jeśli niemieckiemu ministrowi transportu uda się przeforsować tę propozycję, wielu przewoźników z lżejszym taborem będzie się musiało liczyć ze znacznie wyższymi kosztami działalności, m.in. w Niemczech, gdzie obecnie opłaty drogowe pobierane są od pojazdów od 7,5 t.
Fot. Toll Collect