Zobacz, którą niemiecką autostradą jeździ najwięcej ciężarówek

Niemiecki urząd BALM (Federalny Urząd Logistyki i Mobilności, wcześniej BAG) opublikował nowy „Raport: Sieć płatna i ruch ciężarówek” analizujący drugie półrocze 2022 r. Płatne autostrady i drogi federalne w Niemczech miały długość 101 684 km uwzględniając oba kierunki. Choć autostrady stanowią około jednej czwartej płatnej sieci, to na nich odbywa się 80 proc. ruchu ciężarowego – czytamy w dokumencie. Między lipcem a grudniem 2022 r. ciężarówki przejechały w Niemczech około 16,7 miliarda kilometrów.

Raport wskazuje również, które autostrady są najbardziej uczęszczane. Najbardziej ruchliwe odcinki znajdują się na autostradzie A2. Codziennie przejeżdża przez nie ponad 10 tys. ciężarówek, podczas gdy średnia na wszystkich autostradowych odcinkach w Niemczech wynosi ok. 3,1 tys. Oto najbardziej ruchliwe fragmenty A2 (z liczbą dziennych przejazdów ciężarówek podaną w nawiasie):

• A2 od węzła Hannover-Herrenhausen do Hannover-Nordhafen (11 136)
• A2 od węzła Lehrte do Hannover-Ost, Kreuz (10 872) 
• A2 od węzła Hannover-Ost, Kreuz do Lehrte (10 861) 
• A2 od węzła Hannover-Nordhafen do Hannover-West Dreieck (10 690) 
• A2 od węzła Hannover-West Dreieck do Hannover-Herrenhausen (10 679)

Z kolei wśród dróg federalnych, największe obłożenie truckami ma B3 z odcinkami w pobliżu portu w Hamburgu. Szczytowe wartości wyniosły tam 4,5 tys. przejazdów dziennie.

Próby mierzenia tranzytu

Istotnym punktem raportu BALM jest kwestia badania ruchu tranzytowego przez Niemcy. W dokumencie przedstawiono dalszy rozwój metody szacowania ruchu tranzytowego samochodów ciężarowych na podstawie danych dotyczących opłat drogowych. W pierwszym półroczu 2022 r. urząd opracował metodę obliczania drogowego ruchu tranzytowego towarów między przejściami granicznymi w Bad Bentheim na granicy z Niderlandami a Frankfurtem nad Odrą na granicy z Polską z danych dotyczących poboru opłat i przeanalizował przykładowe wartości z sześciu tygodni.

Na podstawie przykładowego zestawu danych zidentyfikowano minimalną liczbę 2 tys. podróży tranzytowych z zachodu na wschód i 1900 ze wschodu na zachód tygodniowo między dwoma przejściami granicznymi. Realistyczne szacunki zwiększają liczbę do odpowiednio ok. 5000 i 4900 przejazdów tranzytowych tygodniowo.