Testowane pojazdy dystrybucyjne korzystają z tej samej platformy co nowa generacja XF, XG i XG+, które zostały wprowadzone na rynek z powodzeniem w zeszłym roku. Te – jak przypomina DAF – były pierwszymi pojazdami użytkowymi opracowanymi z uwzględnieniem nowych europejskich przepisów dotyczących mas i wymiarów. Nowa seria, podobnie jak ich “rodzeństwo”, też ma “przekraczać granice w zakresie bezpieczeństwa drogowego, wydajności i niskiej emisji, a także komfortu kierowcy” – zapowiada producent.
Dzięki przełomowym modelom XF, XG i XG⁺ firma DAF zapoczątkowała przyszłość ciężkiego transportu ciężarowego. Teraz jesteśmy na dobrej drodze, aby zapoczątkować przyszłość dystrybucji regionalnej i krajowej” – powiedział Ron Borsboom, dyrektor wykonawczy ds. rozwoju produktów.
Bezpośrednia widoczność, ergonomia, dopasowanie i wykończenie – to wszystko będzie należało do nowej ligi, obok doskonałej wydajności pojazdu oraz jazdy i obsługi.” – dodaje Borsboom.
DAF zapowiedział prezentację swojej nowej generacji ciężarówek dystrybucyjnych na drugą połowę roku. Nowa seria będzie dostępna jako dodatek do szerokiej gamy popularnych pojazdów DAF CF.
