Nagrody, sprzedaż, produkcja – DAF pochwalił się wynikami za miniony rok
Fot. DAF

Nagrody, sprzedaż, produkcja – DAF pochwalił się wynikami za miniony rok

W 2021 roku niderlandzki producent wyprodukował 60 tys. aut ciężarowych oraz wprowadził na rynek nową gamę pojazdów. Firma odnotowała też wzrost sprzedaży ciągników siodłowych poza Unią Europejską w porównaniu z rokiem 2020.

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Trans.info

Trans.info

03.02.2022

W 2021 roku niderlandzki producent wyprodukował 60 tys. aut ciężarowych oraz wprowadził na rynek nową gamę pojazdów. Firma odnotowała też wzrost sprzedaży ciągników siodłowych poza Unią Europejską w porównaniu z rokiem 2020.

Trans.info

Trans.info

03.02.2022
Nagrody, sprzedaż, produkcja – DAF pochwalił się wynikami za miniony rok
Fot. DAF

DAF pisze, że miniony rok był dla firmy bardzo udany. Liczba wyprodukowanych pojazdów jest “wyraźnym odzwierciedleniem wysokiego popytu na transport, będącego wynikiem silnego ożywienia gospodarczego” – zauważa holenderski producent.

Z linii produkcyjnych zjechało około 49 tys. ciężkich i średnich ciężarówek CF i XF (w roku 2020 było to 37 600) oraz 11 tys. pojazdów dystrybucyjnych LF (rok wcześniej było to 9 tys.).

Na rynek trafiła także nowa gama pojazdów ciężarowych, czyli modele DAF XF, XG i XG⁺, przeznaczone do transportu dalekobieżnego. Auta doczekały się tytułu „Międzynarodowego Samochodu Ciężarowego Roku 2022”. Drugim prestiżowym wyróżnieniem przyznanym firmie była nagroda „Truck Innovation Award 2022” dla koncepcyjnej ciężarówki DAF XF H2 z silnikiem spalinowym na wodór.

DAF liderem w 6 krajach – na liście m.in. Polska

DAF osiągnął w Europie udział w rynku na poziomie 15,9 proc. (w roku 2020 było to 16,3 proc.) w segmencie ciężkim (16 ton+) i 10,1 proc. (rok wcześniej 9,5 proc.) w segmencie lekkim. W ubiegłym roku, podobnie jak we wcześniejszych latach, DAF przodował na rynku pojazdów ciężarowych w 6 krajach: Niderlandach (28,5 proc.), Wielkiej Brytanii (29,4 proc.), Polsce (24,3 proc.), na Węgrzech (24,8 proc.), w Bułgarii (23,8 proc.) i Portugalii (19 proc.). Firma pozostała również niekwestionowanym liderem w Europie w segmencie ciężkich ciągników siodłowych.

Poza Unią Europejską producent sprzedał 8 600 pojazdów ciężarowych (w roku 2020 było to 5 900). DAF pochwalił się też m.in. 10-tysięczną wyprodukowaną ciężarówką na Tajwanie oraz zakończeniem roku jako lider w Izraelu.

To nie wszystko.

Nie mniej niż 40 proc. wszystkich nowo sprzedanych używanych ciężarówek zostało dostarczonych wraz z umową na naprawę i konserwację DAF MultiSupport (DAF MultiSupport to pakiet usług naprawczych i serwisowych wydłużających czas eksploatacji i umożliwiających kontrolę nad kosztami” – przyp. red.) – to rekord” – twierdzi Richard Zink, członek zarządu DAF odpowiedzialny za marketing i sprzedaż.

Na bieżący rok DAF przewiduje dalszy wzrost.

Oczekujemy, że w 2022 roku europejski rynek samochodów ciężarowych osiągnie poziom pomiędzy 260 tys. a 300 tys. pojazdów. Jesteśmy gotowi, wraz z naszymi profesjonalnymi dealerami, do osiągnięcia dalszego wzrostu” – dodaje Zink.

 

 

Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)