TransInfo

Nowoczesna granica polsko-ukraińska

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
|

5.02.2010

„Program rozwoju infrastruktury granicznej na polsko-ukraińskiej granicy państwowej w latach 2010-2013” został uchwalony, ku usprawnieniu funkcjonowania granicy polsko-ukraińskiej.
Dodatkowo program ma na uwadze zbliżające się wielkimi krokami Mistrzostwa Europy w piłce nożnej w 2012 roku.

 

Priorytetem bez wątpienia pozostaje budowa przejść granicznych takich jak: Dołhobyczów-Uhrynów (województwo lubelskie) oraz Budomierz-Hruszew (województwo podkarpackie).
Dodatkowo zostaną rozpoczęte modernizacje istniejących już przejść Zosin-Ustiług, Dorohusk-Jagodzin, Korczowa-Krakowiec.
Wszystkie nowopowstałe, jak i te już po remoncie przejścia graniczne zostaną wyposażone w urządzenia i sprzęt zapewniający obsługę wzmożonego ruchu granicznego.

W programie wskazano cele:

    * zwiększenie przepustowości przejść granicznych, docelowo (do 2013 r.) planuje się np. zwiększenie do 91 liczby pasów odpraw dla samochodów osobowych (obecnie 44), a dla samochodów ciężarowych wzrost pasów do 57 (jest 36),
    * poprawa warunków oczekiwania na odprawę graniczną, zostanie zwiększona liczba miejsc postojowych dla samochodów ciężarowych z obecnych 340 do 1 tys. w 2013 r.,
    * zwiększenie bezpieczeństwa granicy polsko-ukraińskiej, chodzi o zastosowanie na przejściach najnowocześniejszej aparatury do kontroli granicznej, która wpłynie na znaczne przyspieszenie tempa odpraw.

Wszelkie te działania będą finansowane ze środków budżetu państwa, jak i zagraniczne środki pomocowe (Fundusz Granic Zewnętrznych, Norweski Mechanizm Finansowy, Europejski Instrument Sąsiedztwa i Partnerstwa oraz Szwajcarsko-Polski Program Współpracy). Koszt inwestycji to jakieś 371 mln złotych.
 

Autor: Paulina Pożarycka

Źródło: http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Polskie_drogi/Nowoczesna_granica_polsko_ukrainska,a,158007.html