
Przy polskim lotnisku powstanie nowy terminal cargo. Lepszy dojazd dla ciężarówek
Wczoraj wmurowany został kamień węgielny pod budowę nowego terminala cargo na lotnisku w Krakowie. - Budowa nowego terminala cargo na lotnisku w Balicach zwiększy możliwości tego portu lotniczego i pozwoli mu w dalszym ciągu dynamicznie się rozwijać - powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury, który uczestniczył w uroczystości.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Wczoraj wmurowany został kamień węgielny pod budowę nowego terminala cargo na lotnisku w Krakowie. - Budowa nowego terminala cargo na lotnisku w Balicach zwiększy możliwości tego portu lotniczego i pozwoli mu w dalszym ciągu dynamicznie się rozwijać - powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury, który uczestniczył w uroczystości.

Ministerstwo Infrastruktury podaje, że nowy terminal zlokalizowany będzie przy drodze wojewódzkiej nr 774, w odległości około 1 km od obecnego terminala cargo i terminala pasażerskiego. Taka lokalizacja umożliwi wyprowadzenie ruchu ciężarówek poza bezpośrednie sąsiedztwo wjazdu na lotnisko, a tym samym na poprawę warunków dojazdu do części pasażerskiej. Aby usprawnić i poprawić bezpieczeństwo dojazdu do terminala cargo, w ramach inwestycji zostanie również wykonana przebudowa fragmentu DW nr 774.
Obiekt będzie się składał z części biurowej i magazynowej o łącznej powierzchni użytkowej 5,6 tys. mkw. W jego pobliżu zlokalizowany zostanie również nowy wjazd na teren portu lotniczego wraz z punktem kontroli bezpieczeństwa. Nowy terminal cargo umożliwi zwiększenie przeładunków cargo na krakowskim lotnisku do 8 tys. t rocznie.
W kompleksie, oprócz zwykłego frachtu cargo, obsługiwane będą mogły być także przesyłki wymagające specjalnych warunków. Oprócz tego przeniesione zostaną do niego funkcje realizowane obecnie w istniejącym terminalu cargo przez Straż Graniczną oraz oddział celny.
Budowa nowego terminala wraz z niezbędną infrastrukturą pochłonie 92 mln zł i potrwa 23 miesiące.
Pozostało 78% artykułu do przeczytania.
Dołącz do
premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł