Ministerstwo Infrastruktury podaje, że nowy terminal zlokalizowany będzie przy drodze wojewódzkiej nr 774, w odległości około 1 km od obecnego terminala cargo i terminala pasażerskiego. Taka lokalizacja umożliwi wyprowadzenie ruchu ciężarówek poza bezpośrednie sąsiedztwo wjazdu na lotnisko, a tym samym na poprawę warunków dojazdu do części pasażerskiej. Aby usprawnić i poprawić bezpieczeństwo dojazdu do terminala cargo, w ramach inwestycji zostanie również wykonana przebudowa fragmentu DW nr 774.
Obiekt będzie się składał z części biurowej i magazynowej o łącznej powierzchni użytkowej 5,6 tys. mkw. W jego pobliżu zlokalizowany zostanie również nowy wjazd na teren portu lotniczego wraz z punktem kontroli bezpieczeństwa. Nowy terminal cargo umożliwi zwiększenie przeładunków cargo na krakowskim lotnisku do 8 tys. t rocznie.
W kompleksie, oprócz zwykłego frachtu cargo, obsługiwane będą mogły być także przesyłki wymagające specjalnych warunków. Oprócz tego przeniesione zostaną do niego funkcje realizowane obecnie w istniejącym terminalu cargo przez Straż Graniczną oraz oddział celny.
Budowa nowego terminala wraz z niezbędną infrastrukturą pochłonie 92 mln zł i potrwa 23 miesiące.
