Odsłuchaj ten artykuł
Fot. GDDKiA Gdańsk/Twitter
Wystartowała budowa nowej obwodnicy Trójmiasta
Ruszyła budowa odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, która będzie stanowić uzupełnienie i odciążenie drogi ekspresowej S6 w Trójmieście. Nowa trasa umożliwi sprawny, bezpieczny i komfortowy przejazd od strony autostrady A1 oraz drogi ekspresowej S7 w kierunku zachodnim i północnym województwa pomorskiego.
Prace budowlane będą się toczyć na odcinku między Chwaszczynem a Żukowem. Fragment ten połączy się na węźle Chwaszczyno z „ekspresówką” między Gdynią a Bożympolem Wielkim, która wkrótce zostanie oddana do ruchu – podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej wyprowadzi ruch tranzytowy na dalsze odcinki trasy S6 w kierunku Lęborka, Słupska, Koszalina i Szczecina. Częściowo odciąży też istniejącą Obwodnicę Trójmiasta w ciągu drogi ekspresowej S6.
Budowa nowej, dwujezdniowej (po dwa pasy na każdej nitce) trasy została podzielona na dwa odcinki: Chwaszczyno – Żukowo (16 km) oraz Żukowo – Gdańsk Południe (16 km). Z zapowiedzi GDDKiA wynika, że nową, dwujezdniową drogą ekspresową S6 Chwaszczyno – Gdańsk Południe (gdzie połączy się z S7 prowadzącą w kierunku Warszawy) kierowcy pojadą w 2025 roku.
Zainaugurowaliśmy uroczyście budowę Obw. Metropolii Trójmiejskiej. Trasa będzie poprowadzona z Chwaszczyna przez Żukowo do w. Gdańsk Płd. Umożliwi sprawny przejazd tranzytowy w rej. Aglomeracji oraz zapewni dostępność komunikacyjną terenów przyległych. @GDDKiA #ŁączymyPolskę pic.twitter.com/nYCF5WtHw1
— GDDKiA Gdańsk (@GDDKiA_Gdansk) November 24, 2022
Między Chwaszczynem a Żukowem wybudowany zostanie węzeł Miszewo, na tym odcinku przewidziana jest także rezerwa pod trzeci pas. Drogowcy wzniosą tam także m.in. dwanaście wiaduktów, trzy mosty i cztery estakady oraz kładkę dla pieszych.
Na odcinku między Żukowem a węzłem Gdańsk Południe oprócz 16 km drogi ekspresowej powstanie także obwodnica Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20 o długości ponad 6 km.
– Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej to niezwykle ważna inwestycja drogowa w województwie pomorskim. To trasa, która usprawni układ komunikacyjny całego Pomorza Gdańskiego. Umożliwi szybki, regionalny i międzyregionalny tranzyt z ominięciem Trójmiasta. Odciąży istniejący układ drogowy regionu, a tym samym poprawi jego dostępność transportową. Wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza tereny zurbanizowane zwiększy również bezpieczeństwo ruchu drogowego – powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.