Odsłuchaj ten artykuł
Foto: AdobeStock/Gordenkoff
„Ostatnia mila dla e-commerce” – jak sprostać rosnącym wyzwaniom [BEZPŁATNY RAPORT]
Z badań przeprowadzonych przez Polski Instytut Transportu Drogowego wynika, że optymalizacja procesów jest dziś priorytetem dla branży obsługującej dostawy na ostatniej mili. Kraje azjatyckie wyznaczają trendy w tym obszarze, a polscy przedsiębiorcy starają się wdrażać najlepsze z nich u siebie. O tym mówi m.in. raport „Ostatnia mila dla e-commerce”, który opublikował Polski Instytut Transportu Drogowego wraz z OTIMO i Last Mile Experts.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Publikacja odpowiada na wiele pytań dotyczących problemów i wyzwań końcowego procesu dostawy dla e-commerce. Porusza na przykład kwestię dostaw poza domem (Out of home – OOH), rosnące problemy z umieszczeniem automatów paczkowych w przestrzeni publicznej, ekologiczny wymiaru transportu i jego wpływu na globalne ocieplenie.
Ostatnia mila generuje ponad połowę wszystkich kosztów
Europejski rynek e-commerce rozwija się najszybciej, a Polska z dwucyfrowymi wzrostami plasuje się na zaszczytnym pierwszym miejscu. Biorąc pod uwagę ciągły dynamiczny rozwój tego rynku, rośnie zapotrzebowanie na przewoźników, magazyny i centra logistyczne. Wszystkie wymienione potrzeby wpływają na rozwój logistyki ostatniej mili, czyli końcowy proces dostawy zamówienia w sklepie internetowym.
Ten końcowy etap okazuje się najbardziej istotny, kosztowny i skomplikowany w całym procesie logistycznym. Wynika to m.in. z uwarunkowań prowadzenia działalności logistycznej w centrach miast oraz rosnącej roli rynku e-commerce. Z szacunków angielskiego instytutu badawczego Transport Intelligence wynika, że w 2021 roku aż 53 proc. kosztów logistycznych po stronie sprzedawców było generowanych właśnie na ostatniej mili. Pozostałe 47 proc. dotyczyło innych etapów realizacji zamówień.
Najbardziej skuteczne dostawy
Aby sprostać wyzwaniom związanym z gwałtownie rosnącym wolumenem przesyłek B2C niezbędny jest elastyczny model obsługi na etapie ostatniej mili. Jednym z najbardziej skutecznych rozwiązań w tym obszarze jest dostawa poza miejscem zamieszkania odbiorcy, tzw. OOH (out of home). Według analiz przeprowadzonych przez Last Mile Experts, w 2021 roku na rynku europejskim liczba punktów OOH wzrosła o około 35 proc. Raport przynosi probę odpowiedzi dlaczego konsumenci są coraz bardziej skłonni do zamawiania dostaw OOH i czy ten trend będzie się utrzymywać na polskim rynku.
Zielona ostatnia mila
Elektryczne samochody to jeden z najpopularniejszych elementów zielonej ostatniej mili. Oprócz środków transportu na ekologie w e-commerce składa się wiele innych czynników, jak np. ekologiczne opakowania. Wdrożenie ekologicznych instrumentów ostatniej mili, może znacznie zwiększyć szanse na jak najszybsze osiągnięcie najbardziej ambitnych celów w zakresie dekarbonizacji. Czy znajdzie się w centrum modeli biznesowych firm e-commerce oraz operatorów logistycznych?
Więcej o wspomnianych wyżej problemach można przeczytać w bezpłatnym raporcie: „Ostatnia mila dla e-commerce” – do pobrania na stronie PITD.
