W IV kwartale 2025 roku subindeks Barometru EFL dla branży TSL wyniósł 53,3 pkt, co oznacza spadek o 1,1 pkt w porównaniu do III kwartału. Mimo to wskaźnik utrzymuje się powyżej granicy 50 pkt, oznaczającej ograniczony rozwój. To lepszy wynik niż w analogicznym okresie 2024 roku (51,6 pkt), jednak spadek dynamiki może wskazywać na ostrożniejsze podejście firm do planowania rozwoju.
Wyraźne wyhamowanie sprzedaży i inwestycji
W IV kwartale jedynie 17,5 proc. firm z branży prognozuje wzrost sprzedaży. To znaczący spadek wobec 30 proc. w poprzednim kwartale. Jednocześnie żadna firma nie prognozuje spadku sprzedaży, a 82,5 proc. oczekuje utrzymania obecnego poziomu.
Nastroje inwestycyjne uległy wyraźnemu osłabieniu. Tylko 5 proc. przedsiębiorców planuje zwiększenie nakładów inwestycyjnych (wobec 23 proc. w III kwartale), a 22 proc. zapowiada ich ograniczenie. Aż 73 proc. nie spodziewa się zmian w tym zakresie.
Pomimo ostrożności w inwestycjach, firmy z sektora TSL deklarują dobrą kondycję finansową. 19 proc. z nich prognozuje poprawę płynności finansowej, a żadna nie oczekuje pogorszenia. 81 proc. przewiduje stabilizację tego wskaźnika.
Zapotrzebowanie na finansowanie zewnętrzne pozostaje na niezmienionym poziomie: 85 proc. firm przewiduje brak zmian w tym zakresie, co oznacza wzrost stabilności w porównaniu do III kwartału (70 proc.).
Niepewność geopolityczna a stabilizacja makroekonomiczna
Według prezesa Truck Care, Silvestra Ochrimovica, branża TSL reaguje na niepewność geopolityczną oraz rosnące koszty pracy i paliw, które wpływają na decyzje inwestycyjne. Jednocześnie stabilizująco działają utrzymująca się inflacja, perspektywa dalszych obniżek stóp procentowych oraz względna stabilność cen paliw.
Sektor TSL wchodzi w końcówkę roku z ostrożnym optymizmem. Po okresie stabilizacji przedsiębiorcy nieco hamują z inwestycjami, ale wciąż utrzymują dobrą kondycję finansową. Niepewność geopolityczna, wysokie koszty pracy i paliw wpływają na decyzje biznesowe, jednak sytuację stabilizują czynniki makroekonomiczne takie jak inflacja utrzymująca się w ryzach, perspektywa dalszych obniżek stóp procentowych i relatywnie stabilne ceny paliw – mówi Silvestr Ochrimovic.
Wspierająco działają również strukturalne atuty polskiego rynku: dynamiczny rozwój e-commerce oraz silny handel zagraniczny. Wpływ na pozytywne prognozy ma także sezonowy wzrost aktywności handlowej związanej z okresem Świątecznym.
Silny polski e-commerce i handel zagraniczny pozostają naturalnym paliwem dla rozwoju branży TSL. A do tego koniec roku to okres licznych akcji promocyjnych i zakupów świątecznych, które nakręcają handel, co za tym idzie transport i logistykę – dodaje.
