
Zbudują nowy kompleks logistyczny blisko autostrady i terminala kontenerowego
Deweloper Panattoni uzyskał ponad 32 mln euro kredytu od mBanku na realizację pierwszej hali Panattoni Park Tricity East V. W obiekcie swoje największe centrum logistyczne w Polsce prowadzić będzie firma Regesta.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Deweloper Panattoni uzyskał ponad 32 mln euro kredytu od mBanku na realizację pierwszej hali Panattoni Park Tricity East V. W obiekcie swoje największe centrum logistyczne w Polsce prowadzić będzie firma Regesta.

Kredyt posłuży deweloperowi na postawienie hali o powierzchni 50 tys. mkw. Panattoni Park Tricity East V położony będzie blisko autostrady A1, obwodnicy Trójmiasta oraz Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego Baltic Hub.
Realizacja obiektu dopiero ruszyła, ale już 36 tys. mkw wynajęła firma Regesta, która skorzysta z obiektu już w I kwartale przyszłego roku. Będzie to największy magazyn operatora logistycznego w Polsce, a lokalizacja inwestycji pozwoli na współpracę z portem, przeładunek kontenerowy w Baltic Hub i BCT. Na nowej powierzchni ponad 35 tys. mkw ulokowane zostanie składowanie blokowe i regałowe, strefa konfekcji, cross-dockingu, skład celny, nowocześnie zaprojektowane biura obsługi, spedycji i agencji celnej.
Nasza nowa inwestycja będzie korzystać z największych atutów regionu Trójmiasta – bliskości jednego z największych bałtyckich portów i bardzo dużej populacji aglomeracji. Gdańsk jest jednym z nielicznych miast w Polsce, w których liczba mieszkańców wzrosła w ostatnich dziesięciu latach, a Gdynia jest najludniejszym w kraju miastem niewojewódzkim. Dlatego region ten przyciąga biznes, który zyskuje potencjał na międzynarodową działalność i nieustanny rozwój” – mówi Karina Trojańska, chief financing & operating officer w Panattoni.
Nowy kompleks Panattoni osiągnie bardzo wysoki standard. Inwestycja przejdzie certyfikację metodą BREEAM na poziomie Excellent i zostanie wyposażona w liczne rozwiązania z zakresu oszczędności wody i energii, ekologii oraz bioróżnorodności.
Pozostało 88% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł