Cztery hale magazynowe powstaną w pobliżu obwodnicy miasta na wschodzie Polski

W parku powstaną obiekty o powierzchniach 20 tys., 18,3 tys., 6,7 tys. i  8,1 tys. mkw. Ich budowa ruszyła w październiku. Pierwsze 12 tys. mkw. wynajęli operatorzy logistyczni, którzy rozbudowują sieć swoich terminali dystrybucyjno-przeładunkowych.

Jednym z czynników, który mógł ich przekonać do wyboru Panattoni Park Lublin III jest lokalizacja nowych magazynów. Nowe magazyny leżą przy ul. Mełgiewskiej, bezpośrednio przy drodze wojewódzkiej nr 822 i zaledwie 2 km od skrzyżowania z obwodnicą Lublina (węzeł Lublin Zadębie) w ciągu dróg ekspresowych S12 i S17. Układ drogowy zapewnia dogodne połączenie z lotniskiem w Lublinie (10 km) i dworcem PKP (5 km).

To nie pierwsza inwestycja Panattoni na lubelszczyźnie. „Na zauważalny wzrost atrakcyjności inwestycyjnej Lublina i całej Polski Wschodniej składa się kilka czynników. Jeden z najistotniejszych to postęp jaki dokonał się w ostatnich latach w infrastrukturze transportowej” – stwierdza Dorota Jagodzińska, managing director Panattoni Europe.

To nie tylko nowa obwodnica Lublina, i budowana droga ekspresowej S17, która skróci dojazd do Warszawy (191 km). Ważną rolę odgrywa też S19 między Lublinem a Rzeszowem, która jest częścią Via Carpatia, międzynarodowego szlaku, mającego połączyć północ i południe Europy.

Położenie obiektów logistycznych w rejonie tych korytarzy transportowych daje dobre warunki do obsługi przewozów międzynarodowych – obecnie między Unią Europejską a krajami na wschodzie, a w przyszłości także z Południem Europy. Atutem jest też dostęp do potencjalnych pracowników. W tym regionie Polski bezrobocie jest wyższe niż np. na zachodzie kraju. Natomiast w Lublinie działa dziewięć szkół wyższych, które rocznie kształcą około 65 tysięcy absolwentów.

Fot. Panattoni