Nowy obiekt otworzył GreenWay – operator, który dotąd skupiał się na infrastrukturze dla aut osobowych, a teraz konsekwentnie wchodzi w segment ciężkiego transportu. Firma zapowiada szybkie tempo dalszych inwestycji, także w ramach międzynarodowych projektów megawatowych.
Pierwsza w Polsce stacja eHDV ruszyła przy A4
Hub w Grodkowie to pierwsza w kraju lokalizacja przystosowana do ładowania elektrycznych ciężarówek (eHDV), oferująca dwa punkty o mocy do 400 kW oraz układ manewrowy zaprojektowany specjalnie dla zestawów.
Operator zapowiada kolejne uruchomienia. W Kątach Wrocławskich powstaje stacja również o mocy 400 kW, z dwoma stanowiskami eHDV. Jej otwarcie zaplanowano na początek grudnia 2025 r. W tym samym czasie działalność rozpocznie hub w Świnoujściu – także z dwiema strefami dla ciężarówek.
GreenWay rozbudowuje infrastrukturę jednocześnie na Słowacji, gdzie działają już trzy stacje eHDV, m.in. w Senci i Żylinie. Wszystkie te punkty stworzą pierwszy korytarz ładowania łączący porty Szczecin–Świnoujście z Europą Środkową.
Kolejne inwestycje: A2, A4 i S3
W 2026 r. operator chce uruchomić następne punkty eHDV wzdłuż głównych szlaków tranzytowych – A2, A4 i S3, tak aby zapewnić pełną ciągłość zeroemisyjnych przejazdów ciężarówek.
Rafał Czyżewski, prezes firmy, podkreśla znaczenie niezawodnej infrastruktury dla rozwoju elektryfikacji transportu ciężkiego. GreenWay wyposaża część nowych hubów w stanowiska eHDV od razu, aby odpowiedzieć na rosnące potrzeby przewoźników.
Rozwiązania dla przemysłu i flot
Operator buduje również infrastrukturę dla firm z sektora przemysłowego i logistycznego. Jednym z projektów jest współpraca z Holcim. Powstały już cztery instalacje o łącznej mocy 1,3 MW, przeznaczone do ładowania ciężkiego sprzętu pracującego w kopalniach, cementowniach czy portach. Docelowa moc instalacji ma wynieść około 3 MW. Stacje są umieszczane w odpornych na pył kontenerach i wyposażone w chłodzenie cieczą, a ich konstrukcja pozwala obsługiwać maszyny o masie do 100 ton.
Drugim kierunkiem rozwoju jest infrastruktura flotowa dla Scanii na Słowacji, w Czechach i na Węgrzech. W jej ramach powstały m.in. instalacje 400 kW w Senci i Żylinie. Projekt ma tworzyć jednolity system transgraniczny z centralnym zarządzaniem, monitoringiem i pełnym wsparciem operacyjnym.
Megawatowe ładowanie: największy projekt w Europie
GreenWay jest częścią jednego z największych europejskich projektów budowy sieci megawatowego ładowania dla ciężkiego transportu. Konsorcjum, w którym uczestniczy wspólnie z E.ON i Voltix (Vinci Group), otrzymało 70,3 mln euro dofinansowania z instrumentu CEF/AFIF na instalację około 330 punktów MCS w dziewięciu krajach Unii Europejskiej.
Do 2028 r. ma powstać 45 stacji megawatowych m.in. w Niemczech, Austrii, Danii, Hiszpanii, Francji, Holandii i Szwecji. W Polsce przewidziano 46 punktów w dziesięciu lokalizacjach, które ulokowane będą przy głównych trasach TEN-T – od południowej granicy po porty Szczecin–Świnoujście.
Każda z lokalizacji ma oferować co najmniej cztery publiczne punkty MCS ≥1 MW, dostępne całodobowo, w pełnym roamingu i zgodne z wymogami AFIR.
